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鋰電自行車進入發展快車道技術路線之爭已悄然引爆
電動自行車的材料路線仍然沒有蓋棺定論，但在高安全性的訴求下，包括主機廠、共享/換電企業對鋰電池技術路線的選擇也在逐步向磷酸鐵鋰傾斜。業內預計，磷酸鐵鋰圓…
2020-11-19 -
車企鎖定軟包電池產能動力電池產業格局生變
隨著國內新能源汽車補貼標準對電池能量密度提出了更高要求，軟包技術成為新能源車實現輕量化和高密度化的重要手段。在國際巨頭的示范帶動下，未來或有更多整車企選…
2020-11-19 -
新能源車市場回暖明顯六氟磷酸鋰開啟漲價模式
業內認為，六氟磷酸鋰價格跌至每噸7萬元以下，生產企業連續虧損，后期價格向上回歸是必然的。長期來看，隨著下游需求增長和供需格局不斷改善，六氟磷酸鋰均價將持…
2020-11-19 -
寧德時代重奪月裝機量榜首誰是年度冠軍還言之過早？
自今年七月份開始，中國新能源汽車銷量由負轉正。隨著銷量回暖，動力電池也迎來寶貴的上升期，立足中國市場的寧德時代后續還有趕超的機會。業內人士認為，今年內寧…
2020-11-19 -
動力電池回收藍海漸近企業爭相布局搶占新風口
不可否認的是，退役動力電池的梯次利用，將是新能源車發展繞不開的話題。未來希望國家在政策方面多傾斜，對行業做出合理的引導；同時，企業積極突破相關技術瓶頸，…
2020-11-19 -
2020年前三季度鋰電上市企業凈利潤盤點（部分）
新能源車帶動動力電池裝機量持續增長，給低迷的市場注入了強心劑。轉眼2020年已來到10月，鋰電相關上市企業相繼出臺第三季度報。從整體表現來看有喜有憂，雖然有部…
2020-11-19 -
無繩電動工具鋰電化進程加快有望再造四百億“風口”
出于穩定供應鏈及成本控制的目的，國際電動工具巨頭逐漸擴大供應商的選擇范圍，而將目光更多的瞄準國內鋰電池企業。這也意味著，將來國內會有更多優質的鋰電池企業…
2020-11-19 -
利元亨打造數字孿生矩陣，深耕多領域智慧整廠解決方案
數字孿生（DigitalTwin），是充分利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數據，集成多學科、多物理量、多尺度的仿真過程，在虛擬空間中完成映射，從而反映相對應實…
2020-11-17 -
一種動力電池生產中基于圖像運動模糊的速度檢測方法
光電測速是一種基于光電反射原理的測速方式。通過光的反射來得到脈沖信號從而計數。這種方法的實現通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構成反射面。當電池生…
2020-11-14 -
換電模式熱度不減 規模應用尚需爬坡過坎
2020年突如其來的新冠疫情，讓本就低迷的新能源汽車汽車雪上加霜。為此，國家出臺了一系列刺激政策鼓勵新能源汽車消費，而新造車勢力更是圍繞車電分離推出了各種新…
2020-11-14
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