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捷威動(dòng)力攜海綿系統(tǒng)及多款新品亮相2023上海車展
2023年第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)于昨日正式拉開帷幕。捷威動(dòng)力全新系統(tǒng)解決方案——海綿系統(tǒng)于本次車展正式亮相?！叭]式冷卻、高度集成、360°換流、剛…
2023-04-20 -
儲(chǔ)能動(dòng)力雙輪驅(qū)動(dòng)！大圓柱電池量產(chǎn)元年提前到來
值得注意的是，大圓柱電池除應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域外，在儲(chǔ)能領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用，比如億緯鋰能和鵬輝能源的40系列，以及朗泰通科技的32系列等。
2023-04-04 -
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放！捷威動(dòng)力鹽城基地二期4GWh產(chǎn)線正式量產(chǎn)
3月31日，以“匠芯智造 全棧精益”為主題的捷威動(dòng)力鹽城基地二期4GWh產(chǎn)線量產(chǎn)儀式在江蘇鹽城隆重舉行。
2023-04-03 -
寧王推“鋰礦返利”計(jì)劃 殺傷力究竟幾何？
不管寧德時(shí)代“鋰礦返利”計(jì)劃是何初衷，但是其即將到來的降價(jià)潮必然會(huì)帶來多方面的利好。首先讓利車企，尤其是給頭部車企更多選擇的空間；其次材料廠、電池廠、車…
2023-03-28 -
電池巨頭開年搶跑 產(chǎn)能軍備競(jìng)賽越演越烈
作為具有廣闊市場(chǎng)前景的產(chǎn)品，動(dòng)力電池的競(jìng)爭邏輯需要遵循技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、成本低廉等基本約束條件，因此擴(kuò)產(chǎn)是企業(yè)做大做強(qiáng)的必要步驟。但是企業(yè)在擴(kuò)產(chǎn)之前，…
2023-03-28 -
鋰王吃肉寧王喝湯？誰才是真正的打工人
看似電池企業(yè)和鋰礦企業(yè)都在吃肉，但是這肉卻有著肥瘦的差別。新能源行業(yè)的發(fā)展得益于下游生態(tài)的發(fā)展，當(dāng)電池企業(yè)剛剛解決溫飽，而下游新能源車企還在貧困線上苦苦…
2023-03-15 -
動(dòng)力儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng) 大圓柱電池賽道日趨擁擠
截至目前，除了三元和鐵鋰兩種電池類型，更有多家企業(yè)正加快研發(fā)鈉電大圓柱電池以及磷酸錳鐵鋰大圓柱電池，應(yīng)該也是看到大圓柱電池在成本、安全、壽命和靈活配組等…
2023-03-15 -
信啟未來 | 百耐信十二周年慶暨喬遷盛典圓滿成功
12月18日，“智造不凡，信啟未來”百耐信十二周年慶暨喬遷盛典于惠州仲愷國家級(jí)高新區(qū)生產(chǎn)基地隆重舉行，本次活動(dòng)共邀請(qǐng)了500多位鋰電行業(yè)的企業(yè)家到場(chǎng)共襄盛會(huì)，…
2022-12-29 -
三足鼎立格局不再 造車新勢(shì)力進(jìn)入競(jìng)爭下半場(chǎng)
雖然哪吒、零跑在銷量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但是從現(xiàn)金流、品牌知名度、研發(fā)端等方面還不具備挑戰(zhàn)蔚小理的實(shí)力。不過新舊勢(shì)力的激烈交鋒，也讓造車新勢(shì)力曾經(jīng)涇渭分明的格局…
2022-11-29 -
未來市場(chǎng)占比超七成 無鈷電池到底憑什么？
無鈷電池的現(xiàn)實(shí)意義并不僅僅是降成本，去鈷的核心在于變被動(dòng)為主動(dòng)，極限降鈷后可以不再受制于鈷，從而降低對(duì)鈷價(jià)變化的敏感性，有利于預(yù)期管理和供應(yīng)鏈安全。當(dāng)前…
2022-11-29
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