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科學家打造出將電池降解率大幅下降的銅錫薄膜
據外媒報道， 日前，中佛羅里達大學在研究替代鋰電池設計的科學家們提出了一種改進方案，他們稱這種方案可以極大地提高這些設備的性能。
2020-10-27 -
特斯拉電池研究又獲突破！電池使用壽命或超350萬公里
據外媒報道，一名特斯拉電池研究人員在最新的測試結果中指出，新電池的充放電循環次數超過了1．5萬次，相當于讓可供電動汽車行駛200萬英里（350萬公里）。
2020-10-19 -
混亂帶來的“無序”，反而能讓電池實現理想的去鋰化
瑞士日內瓦大學（UNIGE）的結晶學家開發了一種能在室溫下工作的不易燃固態電解質。該成果有望促成“理想”鈉電池的開發。相關研究成果刊登于《Cell Reports Physi…
2020-10-14 -
9分鐘充80%的電量？動力電池頻頻迎來重大突破
中國科學技術大學季恒星教授研究組與合作者合作，在新型鋰離子電池電極材料研究方面取得重大突破：全新設計的黑磷復合材料使兼具高容量、快速充電且長壽命的鋰離子…
2020-10-13 -
日本挑戰續航1000公里的電動車電池
《日本經濟新聞》9月27日消息，日本專家挑戰一次充電可行駛1000公里（在日本相當于從東京至福岡的距離）的純電動汽車。作為超越現在的鋰離子電池的蓄電池，“氟化…
2020-09-27 -
電動汽車新未來？15秒內充滿電的石墨烯超級電池來了
它們將其稱為“電動汽車超級電池”（SuperBattery for EVs），能夠在15秒內充滿電，而且在數十萬次充放電循環后都不會退化。
2020-09-23 -
將抑制鋰電池熱失控 特斯拉申請新專利
日前，我們從外媒獲悉，特斯拉申請的一項新專利希望通過將金屬空氣電池組連接到鋰電池組上，從而降低因為鋰電池過熱而產生自燃的風險。
2020-09-21 -
特斯拉電池團隊探討無負極電池失效原因 讓循環次數達200次
采用高能量密度電池，可以制造出更多類型的電動汽車，包括飛行車輛。根據以往研究預測，為了支持飛行車輛的起飛和降落，電池的能量密度大約需要達到400 Wh/kg，比…
2020-09-12 -
美研發新型柔軟固體電解質 可改善鋰金屬電池增加電動汽車續航
現在，據外媒報道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室（Berkeley Lab）的研究人員與卡內基梅隆大學（Carnegie Mellon University）合作，研發了一種新型的柔軟固體…
2020-08-21 -
Coreshell融400萬美元研發納米涂層 電池成本降30％
據外媒報道，加州電池初創公司Coreshell Technologies就在解決該問題，并且還成功在新一輪融資中籌集了400萬美元，以繼續從事改進鋰離子電池的研究。
2020-08-15
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