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豐田與京都大學(xué)研究氟化物離子電池 純電續(xù)航可達(dá)1000公里
近日，日本京都大學(xué)和豐田汽車聯(lián)合制作了新一代氟化物離子電池的原型。研究人員發(fā)現(xiàn)，與當(dāng)前市面上的鋰離子電池相比，在儲電能力和容量上，“氟化物離子電池”的確…
2020-08-13 -
韓國研發(fā)新型催化劑 攻克氫燃料汽車電池的腐蝕問題
當(dāng)自行車在雨中被打濕后，車架和車鏈就會被腐蝕或生銹，從而縮短自行車的使用壽命，因此需要定期涂油防止此種情況的發(fā)生。電池是通過分別觸發(fā)氧化和還原反應(yīng)，移動…
2020-08-10 -
尋找下一代電池的磷 高性能鋰電池未來已來
美國科學(xué)家已經(jīng)制造出一種使用磷基陽極的鋰離子電池。這種電池比現(xiàn)在的鋰離子技術(shù)顯示出更大的容量，可以作為未來鋰離子電池高性能陽極設(shè)計(jì)的指導(dǎo)方針。
2020-08-08 -
美國研發(fā)軟件工具 幫助設(shè)計(jì)性能更佳的鋰金屬電池
美國西北太平洋國家實(shí)驗(yàn)室（PNLL）和其他機(jī)構(gòu)的電池專家都在專注于研發(fā)可充電鋰金屬電池，因?yàn)榇朔N電池的能量密度很高，有可能是目前電動汽車和手機(jī)中常用的鋰離子…
2020-08-07 -
新能源汽車“換電模式”受重視 未來能否成為主流？
7月以來，多家車企在新能源汽車快速更換電池市場，也就是換電市場有新動作。
2020-08-04 -
國家納米科學(xué)中心在鋰離子電池硅負(fù)極方面取得系列進(jìn)展
據(jù)外媒報(bào)道，韓國電池制造商SK Innovation宣布，將與2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主——鋰離子電池之父John B. Goodenough教授合作，研發(fā)下一代電池技術(shù)。
2020-08-04 -
6分鐘充到85％！超快鋰離子電池有望問世
日前，據(jù)外媒報(bào)道，美國一企業(yè)Charge CCCV（C4V）推出了一款超快充鋰離子電池，其可以達(dá)到6分鐘內(nèi)，充電至85%的技術(shù)水平。
2020-07-30 -
科學(xué)家正研發(fā)“物美價(jià)廉”鈉電池：成本僅為鋰電池1%
俄媒稱，俄羅斯和德國的研究人員發(fā)現(xiàn)，可用具備特殊結(jié)構(gòu)的鈉替代稀有且昂貴的鋰來制造電池。使用新技術(shù)制造的鈉電池比現(xiàn)在普遍使用的鋰電池造價(jià)低，但容量絲毫不遜…
2020-07-18 -
引發(fā)電池革命！全新液態(tài)金屬電池問世：兼具固態(tài)和液態(tài)電池優(yōu)點(diǎn)
7月7日，據(jù)外媒報(bào)道，德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的研究人員表示，他們發(fā)明了一種兼具液態(tài)電池和固態(tài)電池優(yōu)點(diǎn)的新型電池，這是首個(gè)能夠在室溫下工作的液態(tài)金屬電池，其…
2020-07-07 -
瑞典利用舊電池回收材料制鎳氫電池 性能更好/成本更低
據(jù)外媒報(bào)道，瑞典斯德哥爾摩大學(xué)（Stockholm University）研究人員最近進(jìn)行的一項(xiàng)新研究表明，一種電池回收的新方法能夠得到性能更好、更便宜的可充電鎳氫電池（N…
2020-07-01
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