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560Wh/kg！新型鋰電池能量密度創(chuàng)新記錄
近期，德國的一個團隊展示了一種新的鋰金屬電池，其能量密度遠遠超過了普遍的500 wh /kg的基準(zhǔn)，并且能夠在數(shù)百次循環(huán)中依舊保持性能。這項研究成果已于近日發(fā)表在…
2021-08-25 -
新材料加速固態(tài)鋰電池商業(yè)化
近日，一種鋰電池固態(tài)電解質(zhì)新材料——氯化鋯鋰的問世，成功將50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉價的氯化物固態(tài)電解質(zhì)相對應(yīng)的成本為23.0…
2021-07-26 -
中國科學(xué)家首次提出采用全電化學(xué)活性電極構(gòu)建全固態(tài)電池新思路
中國科學(xué)院物理研究所/北京凝聚態(tài)物理國家研究中心清潔能源實驗室E01組博士生李美瑩在中國工程院院士、物理所研究員陳立泉和特聘研究員索鎏敏指導(dǎo)下與美國麻省理工…
2021-06-09 -
哈佛科學(xué)家研發(fā)“三明治式電池” 充電時間僅10分鐘
哈佛大學(xué)的科學(xué)家們提出了一種實驗性電池新設(shè)計，據(jù)稱這種電池可以使電動汽車在短短10分鐘內(nèi)完成充電。
2021-05-18 -
重磅突破！提高鋰電池壽命1.5倍 固態(tài)電池也能用
據(jù)媒體4月19日報道稱，東麗日前開發(fā)出了鋰電池導(dǎo)電助劑等使用的石墨烯（薄膜狀碳分子）的新產(chǎn)品。
2021-04-20 -
以色列公司開發(fā)鋁空氣電池 不需要充電且續(xù)航為鋰電池四倍
研究人員表示，鋁空氣電池的能量密度能達到8kWh/kg，而鋰電池為1-1.5kWh/kg。因此，使用領(lǐng)先鋰離子電池的電動汽車,單次充電續(xù)航里程僅達到100-150公里；而使用鋁，…
2021-04-14 -
日立造船開發(fā)出世界最大級別全固態(tài)鋰電池
據(jù)日立造船集團官網(wǎng)及《共同社》等媒體消息，日立造船集團利用其公司內(nèi)部技術(shù)，采用獨特制造方法，成功實現(xiàn)在無需機械加壓的條件下完成了全固體鋰離子電池的充放電…
2021-03-25 -
瑞典科學(xué)家研發(fā)“無質(zhì)量”結(jié)構(gòu)電池 性能提升了10倍
近期，查爾莫斯工學(xué)院（Chalmers University of Technology）就展示了一種新型的“無質(zhì)量”電池，這種電池既可以作為動力來源，又可以作為汽車的結(jié)構(gòu)部件。
2021-03-23 -
極端情況下電池不冒煙 嵐圖電池安全技術(shù)大揭秘
嵐圖品牌旗下首款量產(chǎn)車型——嵐圖FREE，即將于2021年第三季度正式交付。隨著推出時間的臨近，嵐圖FREE的詳細(xì)技術(shù)細(xì)節(jié)信息也得以正式公開。
2021-03-23 -
科學(xué)家通過新材料找到一種可使鋰離子電池的容量增加三倍
據(jù)外媒報道，近日，來自俄羅斯的科學(xué)家們通過對一種新型材料的實驗找到了一種能擁有大量具有前景的性能優(yōu)勢--尤其是能提供目前解決方案的三倍容量--的電池設(shè)計。這…
2021-03-12
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