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新能源車?yán)谜呓舆B出臺 鋰電龍頭納川股份頻頻受益
本月多個(gè)新能源車相關(guān)的利好政策接連出臺，先有14個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)了促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展計(jì)劃，并在其中大力鼓勵(lì)物流車電動化的推廣；福建省緊隨其后，在全國率先…
2017-09-30 -
新能源積分要求為何延期一年？又會如何影響中外車企？
從2016年9月開始兩次征求意見至今，新能源汽車行業(yè)最關(guān)心的“雙積分管理辦法”已于9月28日正式發(fā)布。最終發(fā)布的政策明確，新能源汽車積分政策將延期一年執(zhí)行，201…
2017-09-29 -
豐田+馬自達(dá)+電裝，這三家日本公司將合作研發(fā)電動汽車
日本汽車公司豐田、馬自達(dá)和大型汽車零配件制造商電裝公司28日宣布，三家公司就合作研發(fā)電動汽車相關(guān)技術(shù)簽署合同，并決定為此成立一家新公司研發(fā)電動汽車。
2017-09-29 -
燃油車禁售其路漫漫 替換存量燃油車或是緩兵之計(jì)
有分析指出，在燃油車銷售禁令實(shí)施前，逐漸將存量燃油車替換為新能源汽車，是緩解能源、環(huán)保壓力的最有效手段，同樣應(yīng)當(dāng)納入頂層設(shè)計(jì)當(dāng)中。
2017-09-29 -
盡早讓清潔能源汽車成為市場主流
一紙若干年后禁售燃油車的法令，在歐洲多國引發(fā)爭論。其中利益相關(guān)者不乏各種擔(dān)憂及憧憬，非業(yè)內(nèi)人士或鼓掌稱好，或不以為然。但是，清潔能源汽車應(yīng)盡早成為主流，…
2017-09-29 -
奧迪將在全球工廠建造電動汽車 未來五年國產(chǎn)5款新能源車型
目前，奧迪計(jì)劃2018年在布魯塞爾的一家工廠生產(chǎn)其首款電動運(yùn)動型多用途車。該車是介于奧迪Q5和Q7之間的豪華SUV。但奧迪工會領(lǐng)導(dǎo)人不斷給施泰德施加壓力，希望能夠…
2017-09-29 -
全國首家“新能源汽車學(xué)院”在杭州成立
全國首家“新能源汽車學(xué)院”落戶杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。日前，杭職院牽手康迪電動汽車集團(tuán)，合作共建“康迪新能源汽車學(xué)院”暨“康迪新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心”正式簽約…
2017-09-29
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