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孚能科技進入廣汽三菱供應鏈
4月12日消息 孚能科技（688567.SH）12日公告稱于近日收到廣汽三菱LE車型項目定點通知，為廣汽三菱開發和供應LE車型的動力電池，供應周期5年，根據計劃將于本年年底…
2021-04-14 -
達志科技重啟定增計劃 擬募資9億投資鋰離子動力電池
4月12日晚間，公司發布非公開發行預案，擬向包括控股股東衡帕動力在內的不超過35名特定對象發行不超過4744.18萬股股份，預計募資總額不超過9億元，投資于鋰離子動…
2021-04-14 -
產品量產提上日程 嶄露頭角的大圓柱電池能否成為下一個熱點？
去年，特斯拉就在其電池日上亮相了一款全新的4680大圓柱電池，讓這類型產品開始在行業內嶄露頭角。如今在國內市場，比克電池領先一步推廣4680大圓柱電池的舉動頗為…
2021-04-14 -
洛陽鉬業9億牽手寧德時代開礦 全球豪購礦產營收首破千億
4月11日晚，洛陽鉬業（603993.SH）宣布，全資子公司洛鉬控股與寧德時代間接控股公司邦普時代簽訂戰略合作協議，后者出資1.375億美元（約合人民幣9億元）獲得洛鉬控…
2021-04-14 -
以色列公司開發鋁空氣電池 不需要充電且續航為鋰電池四倍
研究人員表示，鋁空氣電池的能量密度能達到8kWh/kg，而鋰電池為1-1.5kWh/kg。因此，使用領先鋰離子電池的電動汽車,單次充電續航里程僅達到100-150公里；而使用鋁，…
2021-04-14 -
從暗斗到明爭 比亞迪寧德時代交鋒升級
繼去年因電池“針刺測試”引發的“隔空互懟”戲碼后，今年以來，國內動力電池兩大巨頭的交鋒正不斷升級。
2021-04-14 -
用時1046天 蔚來第10萬輛量產車下線
從2018年5月27日第一臺量產整車下線開始計算，蔚來用1046天完成了從1到10萬臺。其中，1到5萬臺用了783天，5到10萬臺用了263天，第二個5萬臺的達成速度是第一個的三…
2021-04-08 -
多氟多2020年盈利增長112% 一季度凈利預增逾72倍
數據顯示，多氟多2020年營業總收入42.45億元，比上年同期增長6.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4862.23萬元，同比增長111.84%。
2021-04-08 -
中航鋰電A8項目銀團成功簽約 2025年電池總產能擬超200GWh
4月6日，中航鋰電A8項目銀團成功簽約。據悉，A8項目自2020年9月啟動，已于今年3月30日提前完成全部廠房主體封頂。目前，客戶需求遠大于產能供給，需求時程不斷提前…
2021-04-08 -
工信部加快起草動力蓄電池回收利用辦法
4月7日，工信部發布《工業和信息化部2021年規章制定工作計劃》，將加快審查或者起草《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》、工業資源綜合利用管理辦法、電子認…
2021-04-08
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