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為主流鋰電池企業智能制造賦能 宇航股份MES的進擊之路
近幾年來，國內涌現出一大批與MES相關的企業。而與這些企業相比，已在MES領域耕耘十四載的深圳市宇航軟件股份有限公司（以下簡稱：宇航股份）優勢更加明顯。
2021-05-17 -
4月動力電池裝車8.4GWh 寧德時代/比亞迪/中航鋰電位居前三
5月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年4月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%，環比下降6.7%，同比增…
2021-05-13 -
上汽集團將推“電池銀行”方案
5月12日，上汽集團副總工程師朱軍表示，上汽集團將很快推出車電分離的"電池銀行"。同時，今年年底或明年年初將推統一規格的電池包，覆蓋車型達11款車型，可支持磷…
2021-05-13 -
松下發布2020年度財報：電池事業部扭虧為盈！
松下集團5月10日發表了2020年度（2020年4月至2021年3月）財務報告。期內，松下集團實現銷售額6.70萬億日元（約3951億人民幣），較上財年減少10.6%；實現凈利潤為1…
2021-05-13 -
電動工具百億市場爭奪戰打響 設備企業或先受益
不管是對標日韓電池企業，以贏得國際電動工具巨頭的青睞；還是應對國內電動工具新增需求的爆發，鋰電池生產設備升級都勢在必行。而專業的、全自動的后段PACK自動化…
2021-05-11 -
電動汽車換電模式首個國家標準聚焦安全！官方解讀來了
換電模式作為新能源汽車的一種產品模式，即將迎來首個基礎通用類國家標準。2021年4月30日，《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準批準發布，將于2021年11月1日起…
2021-05-11 -
電池原材料上漲成本難以轉嫁：動力電池尾部企業壓力激增
資料顯示，今年一季度，以寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電等為代表的動力電池企業相繼公布了20多個新投建項目，整體投資達1600多億元，年產能超過350GWh，這…
2021-05-11 -
利元亨杜義賢：厚積薄發 黃金增長階段的進擊之路
得益于新能源汽車市場的持續快速增長，中國鋰電池特別是動力鋰電池行業已經迎來發展的高峰期，同時帶動上游動力電池設備步入黃金增長階段。對國內鋰電設備企業來說…
2021-05-11 -
規劃產能50GWh！中航鋰電與廈門火炬高新區簽署擴產項目協議
5月9日，中航鋰電與廈門火炬高技術產業開發區簽署項目合作框架協議，雙方就中航鋰電廈門基地30GWh動力電池擴產項目達成合作共識。
2021-05-11 -
孚能科技獲2665萬資金支持 開發電動汽車快充電池技術
近日，孚能科技官微發布消息，美國先進電池聯盟宣布將總額為410萬美元（約2665萬元人民幣）的技術開發合約授予孚能科技，用于電動汽車的低成本快充電池技術項目。…
2021-05-11
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