<abbr id="h0frl"><form id="h0frl"></form></abbr>

    1. <nobr id="h0frl"></nobr>

    2. <form id="h0frl"><optgroup id="h0frl"><track id="h0frl"></track></optgroup></form>
    3. 亚洲第一香蕉视频啪啪爽,国产精品偷伦费观看一次,老鸭窝在钱视频,国产免费一区二区三区在线观看,四房播色综合久久婷婷,中国熟妇毛多多裸交视频,亚洲日韩AV秘 无码一区二区,国产一区二区精品自拍
      新技術

      極端情況下電池不冒煙 嵐圖電池安全技術大揭秘

      作者: admin 來源:網通社 時間:2021-03-23

      [摘要]嵐圖品牌旗下首款量產車型——嵐圖FREE,即將于2021年第三季度正式交付。隨著推出時間的臨近,嵐圖FREE的詳細技術細節信息也得以正式公開。

      作為自主品牌的龍頭企業之一,東風汽車集團在2020年正式公布了旗下新能源高端品牌嵐圖。其中,嵐圖品牌旗下首款量產車型——嵐圖FREE,即將于2021年第三季度正式交付。隨著推出時間的臨近,嵐圖FREE的詳細技術細節信息也得以正式公開。


      近日,嵐圖汽車舉辦了三元鋰離子電池安全技術分享會,首次向公眾展示了嵐圖FREE(純電版)的電池包、車體結構以及電氣系統的安全技術和安全測試信息。

      嵐圖FREE純電版采用三元鋰離子電池,其物理特性擁有能量密度高、低溫性能好以及倍率特性好等特點。但相應的,由于三元鋰離子電池電化學活性高,相較于磷酸鐵鋰電池有著更高的安全防護及熱管理要求,想要在高性能和高安全上達到平衡,對電池技術和研發有著極大挑戰,也是行業公認痛點。

      為攻克這一行業難題,嵐圖針對電池和電氣系統安全性投入了巨大研發力量,并在量產電池中實現了三大技術優勢,其中包括“三維隔熱墻”技術、BMS獨創電池安全監測和預警模型以及高安全電池PACK方案。

      - “三維隔熱墻”技術

      眾所周知,動力電池包內部是由數量眾多的電芯單體組成的。在極端情況下,單個電芯發生熱失控后很可能會波及周圍電芯,從而引發連鎖反應,造成整個電池包冒煙甚至起火爆炸。為了解決這一難題,嵐圖FREE的電池包應用了行業首創的“三維隔熱墻”技術。


      當某個電芯單體發生熱失控,“三維隔熱墻”可以確保其釋放的能量最小化,避免波及到周圍其他電芯,進而防止電池包系統發生熱失控。在電芯頂部,還額外布置有耐超過1000℃高溫的隔熱阻燃層,對乘員艙安全嚴加防護。


      另一方面,隔熱阻燃防護層還需要考慮電池散熱問題。在這方面,嵐圖FREE采用了小體積電芯,在散熱性能方面具有先天優勢。同時,每一個電芯的底部都與高效液冷系統接觸,以保持電池包擁有穩定的散熱能力。

      - 高安全電池PACK方案


      實際上,無論是新能源車型還是傳統燃油車型,車身的安全結構都是十分重要的技術。合理的前、后車身吸能結構和剛強度乘員艙結構,都是共通的基礎結構技術。但與傳統燃油車相比,新能源車型電池系統所面臨的最大威脅通常來自車身側面。

      因此,嵐圖FREE的B柱結構,采用了TRB工藝的1500Mpa超高強度鋼材;在車門門檻位置,用了雙層結構的1500MPa超高強度熱成型鋼;前后車門內部,還采用了2000MPa熱成型鋼制成車門防撞梁。這些結構,為嵐圖FREE構筑了第一道安全防線。


      在電池包內部,通過貫穿整個電池包的橫、縱交織立體結構,將來自外界的碰撞能量充分地分解與吸收,保護內部電芯免遭碰撞力的傷害。


      作為“最后一道”物理防線,嵐圖FREE的電池包采用帶有鋁合金殼體的圓柱電芯,雙極均設置有防爆閥,當撞擊侵入電池包造成高壓回路短路時,電池雙極雙保險打開,確保電池不起火、不爆炸。

      - BMS云端衛士獨創電池安全監測和預警模型

      除了硬件層面的主、被動安全技術,嵐圖FREE還在軟件層面進行了創新。BMS作為新能源車型的軟件核心,對電池性能、熱管理以及充放電都起著決定性作用,這其中自然也包含了安全性能。

      在原有溫度電壓預警基礎上,嵐圖FREE搭建了精確的電池安全監測和預警大數據模型,基于不同使用場景(例如平原與山區、南北方溫度和濕度、高低海拔晝夜溫差等),追蹤每一臺車、每一塊電池的使用數據。


      系統通過云端大數據庫與監測數據的對比,對電池進行診斷、預警和壽命監測等,當系統發現電池監測數據出現異常時,通過云端APP推送及車輛的預警系統,對用戶提前預警。同時,系統通過高靈敏度溫度探測傳感器,實時監測每一個電池的溫度,借助高效液冷系統,無論冬夏始終保障電池包在高效率溫度區間。

      此前,嵐圖FREE通過了中汽中心動力電池安全檢測,在電池包熱失控觸發并發出熱事件報警信號后,電池“不冒煙、不起火、不爆炸”。通過一系列周全的安全防護設計和技術應用,嵐圖FREE搭載的電池包,實現了目前國內首個拿到“不冒煙”成績的三元鋰電池。


      在中汽研按照新國標要求進行的熱擴散試驗中,嵐圖FREE采用的電池包在100% SoC狀態下、正常工作溫度下開始測試,電池包內被隨機選擇的某電芯單體,通過加熱裝置加熱到300℃,至發生熱失控。

      試驗觸發熱失控后5分鐘,嵐圖FREE的電池包系統未出現冒煙、起火、爆炸現象(國標要求:5分鐘不起火);試驗過程中,電芯單體達到的最高溫度約300℃,并在10分鐘后降至50℃;整個電池包外殼完整,拆開外殼后,僅試驗電芯受損,周圍電芯未受到波及;試驗后的電池包被靜置觀察50天后仍維持“不冒煙、不起火、不爆炸”狀態。

      全文總結 嚴苛安全標準構筑成功第一步



      從技術和試驗結果看,嵐圖FREE搭載的電池在安全性能方面達到了行業領先水準。作為嵐圖品牌面向市場投放的首款量產車型,嵐圖FREE所擁有的高標準安全技術和嚴苛的安全測試,為其獲得市場成功奠定了良好基礎。實際上,無論是普通品牌還是高端品牌,汽車產品的安全性一直是用戶最為關注的領域。而通過此次技術分享,嵐圖FREE在電池安全技術領域的突破和取得的成績,也讓我們看到了這個年輕新能源高端品牌的希望。

       

       

      轉載請注明出處。

      1.本站遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.本站的原創文章,請轉載時務必注明文章作者和來源,不尊重原創的行為我們將追究責任;3.作者投稿可能會經我們編輯修改或補充。

      主站蜘蛛池模板: 日韩理伦片一区二区三区| 无卡无码无免费毛片| 全球成人中文在线| 热99精品视频| 国产激情电影综合在线看| 99久热这里精品免费观看| 亚洲国产精品日韩专区av| 亚洲综合色婷婷中文字幕| 美女黄网站人色视频免费国产| 国产成人综合欧美精品久久| 亚洲综合无码中文字幕第2页| 国产丰满乱子伦无码专区| 熟妇人妻系列aⅴ无码专区友真希| 久久96热人妻偷产精品| 国产成人精品三级在线影院| 国产人妻精品午夜福利免费| 亚洲爆乳WWW无码专区| 无码熟妇人妻AV影片在线| 亚洲一区二区三区十八禁| 国产成人无码A区在线观看视频| 久久丁香五月天综合网| 国产成人精品午夜二三区| 精品国产乱子伦一区二区三区| 樱花草在线社区WWW韩国| 国产伦久视频免费观看视频| 91福利视频一区二区| 亚洲人成成无码网WWW| 亚洲一二三区精品与老人| 成人爽A毛片在线视频淮北| 国产精品一区二区三区卡| 国产成人精品久久综合| 国产一级r片内射免费视频| 九九久久精品国产免费看小说| 男男欧美一区二区| 国产精品中文字幕自拍| 国产精品自拍视频入口| 少妇xxxxx性开放| 国产亚洲精品久久久999蜜臀| 国产极品视频一区二区三区| jizz国产免费观看| 欧美人与动牲猛交A欧美精品|