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數十萬噸動力電池待退役：部分已成電動自行車“補品”
現階段，大部分退役動力電池仍搭載于報廢電動車上，處于閑置狀態，進入到正規產業鏈實現梯次利用或回收的仍屬少數，但無論是哪一種情況，都存在安全隱患。而更令人…
2021-07-26 -
新材料加速固態鋰電池商業化
近日，一種鋰電池固態電解質新材料——氯化鋯鋰的問世，成功將50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉價的氯化物固態電解質相對應的成本為23.0…
2021-07-26 -
無極耳電池來襲 國內這一公司現處試產
繼近期特斯拉4680無極耳電池被曝投產后，國內廠商在該領域也取得了實質進展。記者日前從鵬輝能源（300438.SZ）處獲悉，公司無極耳產線現處于試產調試階段，40135無…
2021-07-22 -
TWh時代或提前到來！電池企業最近忙壞了
為盡早實現“雙碳”目標，目前國內電動化速度大幅加快，動力電池Twh（太瓦時）時代或提前到來。在此背景下，各家電池企業不是忙著擴張就是忙著加固與上游材料企業…
2021-07-22 -
寧德時代憾失第一！5月全球動力電池裝機量被LG反超
報告顯示，今年5月全球注冊的電動汽車電池總能量為19.7GWh，一年內增長3.3倍以上，數據包括PHEV和HEV并且不包括電動巴士和卡車。在電池裝機量排行榜上，LG能源解決…
2021-07-21 -
電動自行車安不安全 歸根結底是電池安不安全
7月18日上午11點多，42歲的父親騎電動車帶著8歲女兒，去新華書店買書。行至杭州玉皇山路，電動車突然燃起大火，父女兩人嚴重燒傷，至今仍在搶救，讓人痛心不已。經…
2021-07-21 -
已鎖定萬噸六氟磷酸鋰供應，比亞迪加快動力電池布局
密集吞下大筆原材料長單，比亞迪或許是在為動力電池布局加速做鋪墊。
2021-07-21 -
裝機量與磷酸鐵鋰平分秋色，無鈷能救三元電池嗎？
具體來看，磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池占據著6月份中國汽車動力電池總產量的99.6%，有著絕對的市場主導地位，然而消費者對動力電池的需求也在不斷變化，磷酸鐵鋰快速…
2021-07-19 -
國軒高科宣布將建設首座海外電池工廠
近日，國軒高科與博世集團正式簽約，國軒高科收購博世集團位于德國哥廷根的工廠，建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產運營基地。這意味著國軒高科正式在歐洲開展本…
2021-07-17 -
鋰電池產業鏈企業掀起上市熱潮 目前共有27家企業申請IPO
鋰電池產業鏈企業正在A股掀起上市潮，目前共有27家企業申請IPO，而2019年至2021年1月在A股上市的鋰電池產業鏈企業僅有10家。這些申請IPO的鋰電池產業鏈企業均計劃…
2021-07-17
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