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富鋰新進展！富鋰錳基層狀氧化物材料的溫度敏感結構衍變研究
近期，由北京工業大學尉海軍教授（一作、通訊作者）、日本國立產業技術研究所周豪慎教授（通訊作者）以及東京大學Yuichi Ikuhara教授（共同通訊）在J. Am. Chem. …
2018-11-21 -
鋰金屬電池獲得新突破 壽命可增加一倍
據外媒報道，當地時間11月12日，賓夕法尼亞州立大學（Penn State）在《Nature Energy》雜志上發表的研究結果表明，更持久、充電速度更快以及更安全的鋰金屬電池是…
2018-11-16 -
僅0.05mm厚！日企開發出超薄鋰離子電池
這種被稱為 ”全固態薄膜電池” 的電池是能夠在樹脂膜上形成的薄膜電池。在展臺上，村田制作所向參觀者展示了實際產生的電壓，以及作為充電電池的充電功能。這種尺…
2018-11-16 -
鋰離子電池材料在高壓下的新進展
可充放電電池，已經成為信息時代不可或缺的日常用品之一。它的廣泛應用成功解放了許多原本不能移動的用電設備和儀器，促進了電子、信息、運輸等諸多產業的飛速發展…
2018-11-13 -
研究人員打造全新鋁空氣電池，便宜好用，不用充電
最近一個新的研究小組聲稱已經找到解決辦法。根據他們發表在《科學》上的研究論文顯示，普通鋰離子電池放一個月的時間，那么它們會損失5%的電量，而鋁-空氣電池由…
2018-11-12 -
容量增加50% 里吉斯推出納米多孔硅替代電池碳材料
據該公司所說，E－magy可以增加鋰離子電池陽極容量，甚至可增加行業目標額外50%的容量。增加的容量可以讓電動汽車無需其他電池，就可達到500公里以上的續航里程?！?/p> 2018-11-09
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降低鋰離子電池成本提高性能 CAMX Power公司發明陰極材料
據外媒報道，CAMX Power公司宣布一項可提高鋰離子電池性能的發明，該發明同時還可降低鋰離子電池成本，對于實現車輛電氣化至關重要。
2018-11-08 -
豐田和莫納什大學研究人員發現新電池材料
我們還發現，此類新型電解質可為充電鎂金屬電池和鋰金屬電池技術使用，可讓鋰離子電池使用更高電壓的材料，從而增強電池的儲能能力。
2018-11-02 -
Fraunhofer LBF研發新技術 提升電池外殼強度
該款由Fraunhofer LBF研發的相變復合材料系統（phase change material composite system）可被用于預調溫度敏感型電芯，適用于嚴寒氣候，采用絕熱罩后可確保其在最…
2018-11-01 -
Electriq~Global推出水基燃料 可實現電動車續航翻番成本減半
Electriq~Global的技術使得車輛的燃料成本減半，但續航里程數翻番。此外，其能量密度也是當前特斯拉車型車載電池數值的15倍。
2018-10-31
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