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炸裂！比亞迪再創奇跡
具體來看，比亞迪10月新能源車銷量502657輛，上年同期為301833輛，同比增長66.5%。其中乘用車純電動189614輛，插電式混合動力310912輛。今年1—10月，比亞迪乘用車…
2024-11-04 -
總投資約4億元！3GWh儲能系統集成產業化項目一期投產
10月28日，由上市公司科力遠控股、市屬國企參股的宜春力元能源科技有限責任公司投資建設的3GWh儲能系統集成產業化項目（一期）正式投產。
2024-11-01 -
太藍新能源與長安汽車攜手，固態電池技術再添新進展
隨著11月7日即將到來的太藍新能源與長安汽車聯合舉辦的固態電池新技術發布會,外界對于太藍新能源能否在固態電池技術領域實現重大突破充滿了期待。
2024-11-01 -
首次，比亞迪超特斯拉！
在營業收入增速方面，比亞迪今年第三季度和前三季度均超過特斯拉。第三季度和前三季度，比亞迪的營業收入分別同比增長24.04%、18.94%；特斯拉的營業收入分別同比增…
2024-10-31 -
青山系旗下鋰電公司更換總裁
10月29日晚間，青山系旗下鋰電公司瑞浦蘭鈞(HK:00666)發布”變更總裁”公告。
2024-10-31 -
國軒高科前三季營收超251億
10月29日晚間，國軒高科(002074)三季報新鮮出爐，公司前三季度實現營收凈利齊增，其中營收251.75億元，同比增長15.6%；凈利潤4.12億元，同比增幅達41.11%。
2024-10-30 -
3C鋰電池方興未艾 和明機械引爆3C卷繞市場
和明機械裁切機的問世，帶來的是效率的大幅提升和生產成本的大幅下降，這對客戶來講，無疑具備很大的吸引力。據黃立斌透露，和明機械裁切機自2024年3月份推出以來…
2024-10-30 -
成都又一百億級電池項目全面投運
近日，位于成都東部新區簡州新城先進制造業集聚區的蜂巢能源（成都）動力電池制造及西南研發基地，首臺PACK包及首批162Ah電芯成功下線。
2024-10-29 -
鋰電巨頭暫停兩家電池工廠建設
蜂巢能源原計劃在德國投建兩座電池工廠，一個是位于德國薩爾州（Saarland）的電池模組和裝配工廠。該工廠于2020年11月宣布規劃，設計產能24GWh，總投資20億歐元，…
2024-10-29 -
總投資50億！年產10GWh儲能電池項目延期
派能科技10GWh鋰電池研發制造基地項目總投資50億元，擬投入募集資金30億元，項目原計劃達到預定可使用狀態日期為2025年4月，延期后，投產時間調整為2026年4月。
2024-10-28
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