[摘要]韓國(guó)LG新能源周一表示,已正式退出在印度尼西亞的一個(gè)價(jià)值142萬(wàn)億印尼盾(約合84.5億美元)的電動(dòng)汽車電池制造項(xiàng)目。
韓國(guó)LG新能源周一表示,已正式退出在印度尼西亞的一個(gè)價(jià)值142萬(wàn)億印尼盾(約合84.5億美元)的電動(dòng)汽車電池制造項(xiàng)目。
2020年末,LG新能源與印尼政府就所謂的“印尼大項(xiàng)目套餐”(GP)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,該項(xiàng)目涵蓋了電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈的多項(xiàng)投資。
LG新能源在一份聲明中稱:“考慮到包括市場(chǎng)狀況和投資環(huán)境等在內(nèi)的各種因素,我們已同意正式退出印尼大項(xiàng)目套餐(GP)項(xiàng)目。”
該公司還補(bǔ)充道:“不過(guò),我們將以印尼電池合資企業(yè) HLI 綠色能源公司為中心,繼續(xù)探索與印尼政府的各種合作途徑。”
HLI綠色能源公司是由 LG 新能源和現(xiàn)代汽車集團(tuán)牽頭成立的一家合資企業(yè)。去年,該公司為印尼首座電動(dòng)汽車電池電芯生產(chǎn)廠舉行了落成儀式,該廠的電池電芯年產(chǎn)能為10GWh,且計(jì)劃在第二階段投資中擴(kuò)大產(chǎn)能。
印尼投資部以及國(guó)有公司阿內(nèi)卡坦邦礦業(yè)公司(Aneka Tambang)和印尼電池公司此前曾計(jì)劃與LG新能源合作開(kāi)展該項(xiàng)目,但它們并未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
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