[摘要]10月12日,相關統計數據顯示,2021年9月我國動力電池裝車總量為15.7GWh,同比上升138.6%,環比上升25.0%。
10月12日,中國汽車工業協會10月數據發布會在京召開,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年9月份動力電池月度數據。
產量方面。9月我國動力電池產量共計23.2GWh,同比增長168.9%,環比增長18.9%。其中三元電池產量9.6GWh,占總產量41.6%,同比增長102.6%,環比增長15.1%;磷酸鐵鋰電池產量13.5GWh,占總產量58.3%,同比增長252.0%,環比增長21.9%。
裝車量方面。9月我國動力電池裝車量15.7GWh,同比上升138.6%,環比上升25.0%。其中三元電池共計裝車6.1GWh,同比上升45.6%,環比上升15.0%;磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh,同比上升309.3%,環比上升32.3%。
1-9月我國動力電池裝車量累計92.0GWh,同比累計上升169.1%。其中三元電池裝車量累計47.1GWh,占總裝車量51.2%,同比累計上升99.5%。磷酸鐵鋰電池裝車量累計44.8GWh,占總裝車量的48.7%,同比累計上升332.0%。
值得注意的是,今年5月份三元電池與磷酸鐵鋰電池產量發生逆轉,這也是近三年來磷酸鐵鋰電池單月產量首次超過三元鋰電池。7月份在裝機量方面磷酸鐵鋰電池以0.3GWh的微弱優勢最終實現反超,并保持著優勢至今。
業內人士認為,磷酸鐵鋰電池裝機量巔峰還未到來。伴隨著磷酸鐵鋰電池車型在市場上的熱銷,越來越多車企開始改用磷酸鐵鋰電池。因此磷酸鐵鋰電池裝機量未來還有成長空間,有望反超三元。
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