8月18日，天津市捷威動力工業(yè)有限公司（以下簡稱“捷威動力”）與上海悠跑網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“悠跑科技”）在天津簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。捷威動力CEO閭陳立，悠跑科技執(zhí)行副總裁唐善政分別代表雙方簽約。捷威動力董事長王立普與悠跑科技創(chuàng)始人、CEO李鵬見證了此次簽約。

新能源汽車滲透率正加速提升，智能電動汽車是大勢所趨；碳達峰、碳中和目標的提出，對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新要求，將加速汽車產(chǎn)業(yè)電動智能化的歷史進程。值此產(chǎn)業(yè)變革之際，捷威動力和悠跑科技將發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，加強產(chǎn)品、技術(shù)、市場、品牌等多方面合作，共同推動行業(yè)的零碳轉(zhuǎn)型，助力國家雙碳目標的實現(xiàn)。

根據(jù)協(xié)議，雙方將共同開發(fā)CTC電池系統(tǒng)（Cell to Chassis），推動智能電動車前沿技術(shù)開發(fā)。同時雙方將利用各自在新能源生態(tài)方面的資源與布局開展全面合作，快速降低研發(fā)制造成本，進一步提升產(chǎn)品的安全性、智能化技術(shù)水平，為下一代智能電動化技術(shù)的深入開發(fā)奠定堅實基礎(chǔ)。

簽約現(xiàn)場，雙方就智能電動底盤量產(chǎn)應(yīng)用、商業(yè)模式創(chuàng)新、客戶推廣、品牌建設(shè)等展開深入交流，就推進落實戰(zhàn)略合作協(xié)議取得深度共識。

捷威動力董事長王立普表示：新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，電動化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。中國汽車制造業(yè)的成熟、本土供應(yīng)鏈的完善，為新一代智能汽車提供了一個良好的造車環(huán)境，也給予了新興品牌們更多的信心；而資本市場的瘋狂，引發(fā)的不僅是一波逐富浪潮，更是對汽車產(chǎn)業(yè)的明日狂想。目前的智能汽車已步入下一發(fā)展階段，雖然順應(yīng)了時代風(fēng)口，但缺少汽車制造業(yè)的相關(guān)經(jīng)驗，尚未形成明確的汽車產(chǎn)品定位，沒有穩(wěn)固的用戶基礎(chǔ)，僅獲得了入場券，在激烈的市場競爭中仍是前途未知。而捷威動力和悠跑科技的這次合作，應(yīng)運而生。

悠跑科技創(chuàng)始人、CEO李鵬表示：悠跑科技和捷威動力將從整車視角去思考和定義CTC，并應(yīng)用于悠跑的UP超級底盤。全球首個量產(chǎn)不是唯一目標，我們將以全新的方式加入智能汽車2.0時代。

捷威動力，作為最早布局動力電池企業(yè)之一，一直堅持以客戶為中心，為客戶提供安全、可靠、高效的新能源產(chǎn)品和整體解決方案，滿足客戶對不同層次產(chǎn)品的需求。

悠跑科技，一家為場景造車的新型智能電動車公司，將傳統(tǒng)的“整車一體式開發(fā)”升級為“上下分體式開發(fā)”，重新定義汽車研發(fā)的頂層邏輯、技術(shù)形態(tài)和供應(yīng)鏈，賦能各類造車企業(yè)、出行平臺、生活服務(wù)平臺、商業(yè)運營空間等場景擁有者打造智能電動汽車。

此次簽約將實現(xiàn)互利共贏，共同推進汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化的發(fā)展。捷威動力也將持續(xù)奮楫爭先，深耕廣拓，為成為全球一流綠色能源解決方案的提供商而奮斗。

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