8月16日晚間，根據(jù)海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，2021年1-6月中國鋰離子電池出口額達到114.69億美元，同比增長83.31%；出口數(shù)量達到13.92億個，同比增長66.49%。

前十大出口目的地為美國、 德國、越南、韓國、中國香港、日本、荷蘭、西班牙、印度、斯洛伐克，出口額合計為87.03億美元，占2021年1-6月出口總額的75.88%。

除出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出外，今年國內(nèi)動力電池裝機量同樣突出。8月11日，中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-7月我國動力電池產(chǎn)量累計92.1GWh，同比累計增長210.9%。

在裝機量方面，1-7月我國動力電池裝車量63.8GWh，同比上升183.5%。業(yè)內(nèi)分析認為，國內(nèi)電池出貨量大增背后，與全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展密切相關(guān)。

從我國情況來看，7月新能源乘用車批發(fā)銷量達到24.6萬輛，環(huán)比增長5.1%，同比增長202.9%。1-7月新能源乘用車批發(fā)133.9萬輛，同比增長227.4%。7月新能源乘用車零售銷量情況也大體不差。

而在滲透率方面，批發(fā)和零售的前7個月滲透率均超10%。

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