6月29日，“長城汽車 2025 戰(zhàn)略發(fā)布會暨第8屆科技節(jié)開幕式”在保定哈弗技術(shù)中心召開。今年長城汽車帶來了全新的大禹電池，號稱采用三元811大容量高鎳電芯，即便出現(xiàn)熱失控，也絕不會起火和爆炸。更重要的是，這款電池將為全行業(yè)免費(fèi)開放專利使用權(quán)。

近年來電瓶車和電動汽車起火爆炸的新聞屢見不鮮，在新能源汽車逐漸普及的今天，人們也更加關(guān)注電池的安全性。與電瓶車相比電動汽車的電池容量更大，一旦出現(xiàn)撞擊，很可能導(dǎo)致熱失控，從而引發(fā)電池起火和爆炸。

今年4月，美國得克薩斯州一輛特斯拉Model S撞樹后起火爆炸，導(dǎo)致車上兩名乘客死亡。當(dāng)?shù)鼐椒Q，從來沒有遇到過這么猛烈的大火，總共消耗了10萬升水，歷時(shí)四個(gè)小時(shí)，才將大火撲滅，整輛車只剩下殘骸。可見即便是特斯拉這種產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球的品牌，電池安全性也無法保證。

長城汽車負(fù)責(zé)人表示，大禹電池?fù)碛袛?shù)十項(xiàng)核心技術(shù)專利，8大全新設(shè)計(jì)理念，采用多梯次換流系統(tǒng)、快速極冷抑制系統(tǒng)、多級定向排爆系統(tǒng)、滅火盒系統(tǒng)來從Pack層級保障電池安全。在此前的實(shí)驗(yàn)中，最高溫度一度超過1000℃，大禹電池排出的煙氣溫度都超過100℃，也始終沒有起火和爆炸。

預(yù)計(jì)到2022年，大禹電池將全面商用，由長城汽車旗下新能源車型率先搭載。由于搭載該電池的汽車還沒有上市，我們無從考證這種電池在續(xù)航、充電速度等方面的表現(xiàn)，不過長城汽車肯免費(fèi)公開大禹電池的專利技術(shù)，就值得點(diǎn)一個(gè)贊。

新能源汽車競爭極為激烈，主要分為兩個(gè)方向，第一，電池的續(xù)航與安全性；第二，智能駕駛技術(shù)。可以說，電池是新能源汽車的命脈，每一家企業(yè)都要花費(fèi)巨額投資去研發(fā)電池技術(shù)，長城汽車公開了自己辛辛苦苦研發(fā)的技術(shù)，或許是出于對消費(fèi)者安全的考慮。

此外，長城汽車還公布了2025戰(zhàn)略，將在2025年實(shí)現(xiàn)年銷量400萬輛，其中80%是新能源汽車，年?duì)I收超過6000億元。想要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)并不容易，這次之所以公開大禹電池專利，估計(jì)也有賠本賺名聲的因素。未來五年，長城汽車還將投入1000億元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，以求在技術(shù)層面確保競爭力。

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