[摘要]6月29日,長城汽車在其戰(zhàn)略發(fā)布會上帶來了全新的大禹電池,該電池采用三元811大容量高鎳電芯,號稱即便出現(xiàn)熱失控,也絕不會起火和爆炸。
6月29日,“長城汽車 2025 戰(zhàn)略發(fā)布會暨第8屆科技節(jié)開幕式”在保定哈弗技術(shù)中心召開。今年長城汽車帶來了全新的大禹電池,號稱采用三元811大容量高鎳電芯,即便出現(xiàn)熱失控,也絕不會起火和爆炸。更重要的是,這款電池將為全行業(yè)免費(fèi)開放專利使用權(quán)。
近年來電瓶車和電動汽車起火爆炸的新聞屢見不鮮,在新能源汽車逐漸普及的今天,人們也更加關(guān)注電池的安全性。與電瓶車相比電動汽車的電池容量更大,一旦出現(xiàn)撞擊,很可能導(dǎo)致熱失控,從而引發(fā)電池起火和爆炸。
今年4月,美國得克薩斯州一輛特斯拉Model S撞樹后起火爆炸,導(dǎo)致車上兩名乘客死亡。當(dāng)?shù)鼐椒Q,從來沒有遇到過這么猛烈的大火,總共消耗了10萬升水,歷時(shí)四個(gè)小時(shí),才將大火撲滅,整輛車只剩下殘骸。可見即便是特斯拉這種產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球的品牌,電池安全性也無法保證。
長城汽車負(fù)責(zé)人表示,大禹電池?fù)碛袛?shù)十項(xiàng)核心技術(shù)專利,8大全新設(shè)計(jì)理念,采用多梯次換流系統(tǒng)、快速極冷抑制系統(tǒng)、多級定向排爆系統(tǒng)、滅火盒系統(tǒng)來從Pack層級保障電池安全。在此前的實(shí)驗(yàn)中,最高溫度一度超過1000℃,大禹電池排出的煙氣溫度都超過100℃,也始終沒有起火和爆炸。
預(yù)計(jì)到2022年,大禹電池將全面商用,由長城汽車旗下新能源車型率先搭載。由于搭載該電池的汽車還沒有上市,我們無從考證這種電池在續(xù)航、充電速度等方面的表現(xiàn),不過長城汽車肯免費(fèi)公開大禹電池的專利技術(shù),就值得點(diǎn)一個(gè)贊。
新能源汽車競爭極為激烈,主要分為兩個(gè)方向,第一,電池的續(xù)航與安全性;第二,智能駕駛技術(shù)。可以說,電池是新能源汽車的命脈,每一家企業(yè)都要花費(fèi)巨額投資去研發(fā)電池技術(shù),長城汽車公開了自己辛辛苦苦研發(fā)的技術(shù),或許是出于對消費(fèi)者安全的考慮。
此外,長城汽車還公布了2025戰(zhàn)略,將在2025年實(shí)現(xiàn)年銷量400萬輛,其中80%是新能源汽車,年?duì)I收超過6000億元。想要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)并不容易,這次之所以公開大禹電池專利,估計(jì)也有賠本賺名聲的因素。未來五年,長城汽車還將投入1000億元研發(fā)經(jīng)費(fèi),以求在技術(shù)層面確保競爭力。
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