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[摘要]數據顯示，5月，我國動力電池產量共計13.8GWh，同比增長165.8%，環比增長6.7%。其中三元電池產量5GWh，占總產量36.2%，同比增長62.9%，環比增長25.4%；磷酸鐵鋰電池產量8.8GWh，占總產量63.6%，同比增長317.3%，環比增長41.6%。
6月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示，5月，我國動力電池產量共計13.8GWh，同比增長165.8%，環比增長6.7%。其中三元電池產量5GWh，占總產量36.2%，同比增長62.9%，環比增長25.4%；磷酸鐵鋰電池產量8.8GWh，占總產量63.6%，同比增長317.3%，環比增長41.6%。
1-5月，我國動力電池產量累計59.5GWh，同比累計增長227.3%。其中三元電池產量累計29.5GWh，占總產量49.6%，同比累計增長153.4%；磷酸鐵鋰電池產量累計29.9GWh，占總產量50.3%，同比累計增長360.7%。
裝機量方面，5月份，國內動力電池裝車量共計9.8GWh，同比上升178.2%，環比增加16.2%。
按材料類型來看，5月三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升95.3%，環比上升1%；磷酸鐵鋰電池共計裝車4.5GWh，同比上升458.6%，環比下降40.9%。
按動力電池廠商來看，5月寧德時代（4.28GWh）、比亞迪（1.68GWh）和LG化學（1.31GWh）的裝車量排名前三。
今年前5個月，我國動力電池裝車量累計41. 4GWh，同比累計上升223.9%。其中三元電池裝車量累計24.2GWh，占總裝車量58.5%，同比累計上升151.7% ；磷酸鐵鋰電池裝車量累計17.1GWh，占總裝車量41.3%，同比累計上升456.6%。
數據還顯示，5月，純電動乘用車系統能量密度分布140（含）-160Wh/kg與160Wh/kg及以上車型，分別生產4.4萬輛和5.2萬輛，占比分別為29.3%和34.2%，125Wh/kg以下車型產量2.6萬輛，占比由4月的22.5%提升至17.1%。
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