時間進入到2020年后，退役動力電池回收大潮逐漸洶涌。但事實上，雖然政府和企業(yè)都在努力構(gòu)建完善的動力電池回收體系，效果卻差強人意。數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)退役動力電池理論回收量超過45萬噸，但真實回收量尚不足20萬噸，占比50%不到。

尤為重要的是，部分參與退役動力電池回收的企業(yè)并不具備回收資質(zhì)，導(dǎo)致劣幣驅(qū)良幣的現(xiàn)象，不僅浪費資源，也存在安全隱患。因此完善退役動力電池回收渠道，搭建退役動力電池評估及交易平臺，已成為當(dāng)務(wù)之急。

順勢而為，聞機而動。3月29日，由北理新源（佛山）信息科技有限公司和電動車輛國家工程實驗室聯(lián)合主辦，國家電池溯源監(jiān)測管理平臺及新能源電池回收利用專業(yè)委員會協(xié)辦，全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺發(fā)布會暨“新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”正式啟動運行儀式在廣東省佛山市南海區(qū)成功舉行，本次活動也得到了佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革局的大力支持。

會議現(xiàn)場

出席本次活動的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓包括中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春；佛山市副市長許國；新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力；北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授；佛山市科技局局長周佩珊；佛山市南海區(qū)委副書記伍志強等。此外還包括整車企業(yè)、電池企業(yè)、梯次利用企業(yè)、媒體等150余人參會。

上午9點，活動正式開始，佛山市副市長許國首先致辭。他表示，作為新能源車最重要的細分環(huán)節(jié)，退役動力電池回收不僅是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，也是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、實現(xiàn)碳中和的重要舉措。未來佛山市將出臺更多激勵政策，推動動力電池回收利用體系的建立和完善。

隨后中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春則闡述了退役動力電池交易平臺的具體職能：首先是評估退役動力電池價值，為梯次利用提供數(shù)據(jù)支持；其次完善退役動力電池回收渠道，促成退役動力電池的交易完成；新能源電池回收利用專業(yè)委員會主任李力則希望從政策、法規(guī)多方入手，助力平臺發(fā)揮更大效能。

孫逢春院士致辭

北理新源信息科技有限公司總經(jīng)理龍超華詳細介紹了全國新能源汽車退役動力電池評估及交易平臺—電池之家。通過電池之家，不僅可以提供大數(shù)據(jù)動力電池性能評估服務(wù)，還可以提供線下實驗室檢測服務(wù)；不僅可以發(fā)布求購信息，還能夠進行現(xiàn)貨上架銷售。重要的是平臺基于區(qū)塊鏈技術(shù)，具有快速評估、信息真實可靠等特點，真正化解退役動力電池回收利用環(huán)節(jié)存在各項難題。

隨后“電池之家”上線發(fā)布儀式正式舉行。中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春，佛山市副市長許國，佛山市科技局局長周佩珊，北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授，佛山市南海區(qū)委副書記伍志強共同上臺開啟發(fā)布儀式。

電池之家正式上線

發(fā)布會上，還舉辦 “新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心”正式運行儀式。同時為更好更快地促進平臺的落地，隨后大會還進行了“全國高校新能源汽車大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽合作簽約儀式”和“中國移動佛山分公司與北理新源（佛山）公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略合作簽約儀式”。

接下來的演講環(huán)節(jié)，北京理工大學(xué)副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬針對動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺進行介紹；北京理工大學(xué)副教授、北理新源副總經(jīng)理劉鵬針對動力電池溯源區(qū)塊鏈平臺進行介紹，他從平臺意義、平臺構(gòu)架、平臺價值及平臺工作組四個方面介紹了平臺。之后來自北理新源、比亞迪、蔚來、小鵬、寧德時代、國軒高科等18家企業(yè)的代表登臺，共同啟動電池溯源區(qū)塊鏈工作組的成立。

北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授進行了電池回收利用最新政策分析的演講。他從當(dāng)前的熱點政策、政策要點、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及專委會的建立等四個方面進行闡述，通過分析政策，為接下來的專委會的工作指明方向。北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任王震坡教授進行了電池回收利用最新政策分析的演講。

王震坡教授做主題演講

珠海中力新能源科技有限公司總經(jīng)理章明和北理新源（佛山）信息科技有限公司總經(jīng)理阮旭松則分別帶來了動力電池后生命周期利用實踐和氫產(chǎn)業(yè)一體化監(jiān)控管理平臺展示的演講。

發(fā)布儀式結(jié)束后，與會嘉賓前往云創(chuàng)大廈參觀新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)與管理華南中心展廳及北理新源相關(guān)產(chǎn)品。當(dāng)天下午，還舉辦了電池溯源區(qū)塊鏈工作組及電池之家研討會，重點探討電池溯源區(qū)塊鏈平臺的技術(shù)規(guī)范及工作組機制，和退役動力電池性能評估技術(shù)及規(guī)范化交易環(huán)境。活動取得圓滿成功。

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