日前，海外機構公布了今年1月到10月，全球動力電池的裝車量。據了解，今年1-10月全球動力電池裝車量達到552.2GWh，同比增長44%。數據顯示今年1至10月全球市場動力電池裝車量同比增加44%，韓系電池裝車量占有率則同比略降至23.4%。

據悉裝車量排名前十的企業分別是：寧德時代、比亞迪、LG能源、松下、SK On、中創新航、三星SDI、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達。

值得一提的是，在這其中，中國品牌的表現十分出色，尤其是寧德時代，以36.9%的比例占據了全球市場的1/3。詳細來看，今年1-10月寧德時代的整體裝車量為203.8GWh，同比增長51.1%，市場占有率達到36.9%。

排名第二的是比亞迪，今年1-10月其全球動力電池裝車量為87.5GWh，同比增長66.5%，市占率達到13.8%。

韓系動力電池三大巨頭市占率同比下降1.1個百分點至23.4%，但三家公司裝車量均實現增長。LG新能源同比增長47.2%，為76.1GWh，居全球第三；SK On同比增長13.8%，為27.9GWh排第三；三星SDI同比增長42.1%，為25.1GWh排第七。

該機構表示，當前全球動力電池的滲透率已經超越了15%，隨著電動汽車的不斷普及，動力電池的裝車量也將迎來提升。

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