近期，搭載寧德時代電池系統的上海首批華凌換電重卡交付臨港新城，該項目由上海融和電科融資租賃有限公司實施。

本輪亮相臨港新城的換電車輛包含牽引車、自卸車和偏置碼頭車等多款充換電一體車型，將助力打造臨港綠色運輸示范區。

作為上海沿海大通道的重要節點，臨港新城面臨物流運輸擁擠、能耗高、空氣污染等問題，在藍天保衛戰和汽車新四化的背景下，電動化已成為大勢所趨，更重要的是能夠給港口帶來更多的益處。

首先在成本控制上，臨港港口區域的路況一直是優良的，進而可以保障電動重卡穩定運輸、高效運行，即使是在相對封閉的港區和廠區，采用無人駕駛模式后，使得綜合使用成本相比燃油車可降低50～60％。

其次在資源節約上，在港口運輸場景中，充電模式難以滿足高頻的使用需求，且由于該區域土地資源緊張，大面積的充電站易造成資源的浪費，而此時換點重卡模式應運而生，更好的節約了區域的土地資源。

再次在作業效率上，換電站配備7塊電池倉，3－5分鐘完成一次換電，堪比加油的服務體驗，保障重卡的運營效率；另外，由于電池包的標準化設計，可根據工況靈活配置電量，大大提高了使用效率，而且，集中管理的充電電池，安全性更加可控，可延長電池的使用壽命超過20％，擴大了電池的生命周期。

最后在環境保護上，單臺的電動牽引車每年可減排1．3噸四項污染物，在未來，大規模的使用換點重卡后，將大幅度的提升環保效益。

未來五年內，臨港新城將加快電動化進程，港口集卡、物流、渣土、環衛車輛等均可實現電動化和網聯化，并在局部區域實現基于5G的無人駕駛，寧德時代作為車電分離模式的踐行者與探索者，一直在積極推進新能源汽車換電產品的服務體系建設，繼續加速電動化時代的到來。

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