據路透社1月28日最新報道，汽車巨頭大眾汽車宣布，將在美國市場分兩批召回共計44551輛大眾ID.4純電動車型，召回核心原因直指車輛搭載的高壓電池存在起火安全隱患，此次事件迅速引發全球汽車及鋰電行業廣泛關注。

據悉，本次兩批召回雖涉及車輛批次略有差異，但均指向同一核心問題部件——高壓電芯模塊，且牽涉到同一家鋰電巨頭供應商——SK電池美國公司（SK On）。作為大眾北美市場電動化戰略的核心電池合作伙伴，SK On此次被卷入召回風波，其產品質量穩定性再度成為行業聚焦的焦點。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的調查文件顯示，召回行動的啟動源于多起安全事故隱患。2024年至2025年間，大眾ID.4車型在美國市場至少發生了5起電池過熱相關事件，部分事件甚至出現起火苗頭，給車主人身及財產安全帶來潛在威脅。

為查明事故根源，大眾汽車聯合供應商SK On開展了全面的拆解分析工作。經技術團隊排查確認，此次電池過熱及起火隱患的核心誘因，是涉事高壓電芯模塊存在“電極移位”這一硬件異常。據電池行業內部人士解讀，所謂“電極移位”，是指因電池變形導致正極和負極發生錯位，電池鼓包就是其表現形式之一，屬于電芯制造過程中需嚴格管控的關鍵質量問題。

針對此次召回，大眾汽車已明確應對措施：對于涉及670輛2023~2024年款、存在明確電極錯位缺陷的高風險車型，將為車主免費更換存在隱患的電池模塊，并建議車主在維修完成前，將充電上限設置為80%、避免使用直流快充，充電后將車輛停放在室外；對于另一批涉及43881輛2023~2025年款、未安裝“自放電檢測”軟件的車型，將為車輛進行電池健康檢查、安裝更新相關軟件，必要時更換電池模塊。

值得注意的是，SK On作為韓國三大鋰電巨頭之一，2024年全球動力電池市場份額排名第五，除大眾外，還為福特、現代等多家車企提供配套服務，此次大眾召回事件或將對其供應鏈合作及品牌口碑產生影響。而大眾方面則表示，截至目前尚未收到由該缺陷引發的明確火災或傷亡報告，此次召回屬于主動預防性措施，旨在全面消除安全隱患，保障車主出行安全。

無獨有偶，大眾汽車的電池安全隱患召回并非僅限北美市場。近日，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，宣布自2026年1月26日起，召回2023年3月7日至2023年11月27日期間生產的部分2023至2024年款進口賓利添越混合動力汽車，共計64輛。

據悉，本次賓利添越混合動力車型召回的核心隱患與動力電池直接相關：召回范圍內的車輛因動力電池內部故障，可能導致部分電芯內的隔膜損壞并引發短路，極端情況下會造成動力電池過熱，進而引發起火事故，給車主人身及財產安全帶來嚴重威脅。與美國地區的召回類似，本次添越插混車型涉及的電池供應商也已識別出可能存在高壓電池缺陷的生產日期范圍，而該車型的電池供應商并非SK On，而是同為韓國三大動力電池制造商之一的三星SDI。

針對此次召回，大眾賓利品牌已明確應對方案：將委托授權經銷商為召回范圍內的車輛免費升級控制單元軟件，通過軟件實時監控電池內部潛在異常并向用戶發出預警，出現預警的車輛將被限制充電量最高至50%，需盡快回店檢查；經銷商將根據檢測結果，為車輛免費更換存在問題的動力電池模組或總成，徹底消除安全隱患。同時，官方也給出應急建議，在軟件升級完成前，相關用戶請勿使用外部電源為動力電池充電，且不使用E mode的“保持”模式。

值得注意的是，三星SDI并非首次因電池起火風險引發大規模召回。早在2025年2月，美國NHTSA官網就曾披露，三星SDI啟動高壓電池組召回，涉及克萊斯勒、大眾/奧迪和福特三大品牌旗下共計180196輛汽車，召回原因同樣是電池存在潛在缺陷，可能導致電池故障和火災風險。具體來看，此次召回波及155096輛克萊斯勒旗下Jeep車型、20484輛福特車型以及4616輛大眾/奧迪車型，涉事電池的核心問題的是電芯內隔膜存在微米級破損，根源在于制造過程中陰極片毛刺處理不當，金屬突起可能在車輛行駛震動中刺穿隔膜，加之電池管理系統預警延遲，進一步加劇了安全隱患。

作為韓國三大鋰電巨頭之一，三星SDI2024年前11個月全球動力電池裝車量達28.9GWh，排名全球第七，除大眾賓利外，還與通用、Stellantis等多家車企深度綁定，此次再度牽涉大眾召回事件，疊加此前的大規模召回記錄，其產品質量管控能力再度遭遇行業質疑，或將對其全球供應鏈合作及品牌口碑造成雙重沖擊。

業內人士分析指出，此次大眾召回事件折射出新能源汽車行業電池供應鏈質量管控的重要性。隨著電動化滲透率持續提升，電池安全已成為車企競爭的核心維度之一，而SK On、三星SDI兩大韓國鋰電巨頭接連牽涉其中，更將引發行業內對動力電池制造工藝、質量檢測流程的新一輪審視，也將倒逼電池供應商及車企進一步強化供應鏈協同，提升產品安全可靠性。

轉載請注明出處。