[摘要]1月20日消息,芬蘭初創公司 Donut Lab 在 CES 2026 上突然宣布推出“全球首款可量產的全固態電池”,宣稱已具備吉瓦時級別量產能力,可向全球企業供貨,成為業界關注的焦點。
1月20日消息,芬蘭初創公司 Donut Lab 在 CES 2026 上突然宣布推出“全球首款可量產的全固態電池”,宣稱已具備吉瓦時級別量產能力,可向全球企業供貨,成為業界關注的焦點。
根據 Donut Lab 官方發布的數據,這款固態電池的能量密度為 400 瓦時 / 公斤,支持 5 分鐘內充滿電,并允許反復完全放電而不會衰減 —— 它在高達 10 萬次的充電循環后電池容量衰減極小,并且在零下 30 攝氏度至 100 攝氏度以上的溫度范圍內仍能保持 99% 以上的容量。然而目前并沒有公開的權威第三方測試報告證明這一宣傳內容,也引發多方質疑。
據軒轅商業評論今日(1 月 20 日)報道,在上周的蜂巢能源電池日活動媒體采訪中,蜂巢能源董事長楊紅新直言這家公司是“騙子”。“那個電池世界上就不存在,所有參數全是矛盾的參數…… 但凡懂一點技術的技術人員都會覺得那是騙子。”
另據鈦媒體報道,楊紅新直言不諱地指出,全固態電池“產業化時間太早了”。他批評了行業與資本市場中存在的過熱宣傳,甚至稱某些歐洲公司公布的、集超高能量密度、超快充、極致低溫性能于一體的電池參數為“矛盾的”、“世界上就不存在的”。
據第一財經 1 月 8 日報道,一位 Donut Lab 員工向其表示,電池的核心材料以及生產工藝不便透露,也不會把具體的技術細節寫在論文里公布,因為這是公司的專有技術。
該員工還稱,這款電池不含稀土元素,也沒有使用鋰。它采用的是一種和傳統全固態電池截然不同的技術路線,成本又能和磷酸鐵鋰電池持平,還能實現快速規模化量產。員工透露,目前的產能約為 1 吉瓦時,計劃明年年初將產能提升到 20 到 30 吉瓦時。
Donut Lab 的母公司、芬蘭 Verge Motors 在 CES 2026 展會上也展示了全球首款搭載全固態電池的量產電動摩托車 Verge TS Pro / Ultra,官方指導價 3.09/4.49 萬美元(IT之家注:現匯率約合 21.6/31.3 萬元人民幣),計劃于 2026 年第一季度向客戶交付。
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