據外媒報道，韓國電池公司LG新能源（LGES）12月25日表示，其正將位于美國俄亥俄州的一座廠房及相關資產出售給本田旗下美國子公司 Honda Development and Manufacturing of America，交易額達28.6億美元（折合人民幣約200億元）。

值得關注的是，此次交易明確不包含土地與核心生產設備，LG新能源在監管文件中將其目的闡釋為“提升合資企業的運營效率”。

回顧2022年，本田汽車與LG新能源增宣布，計劃斥資44億美元（折合人民幣約308億元）在俄亥俄州共建一座合資電池工廠。

有消息稱，LG新能源并無解散該合資企業或減持股份的計劃，此次出售資產是為了更好地運營該工廠，該工廠預計將于明年投產。

值得一提的是，12月17日，LG新能源公告稱，福特（Ford）因調整電動汽車布局策略，已正式通知終止原定于2026年及2027年生效的電動汽車電池供應合約，合約總金額高達9.6萬億韓元（折合人民幣約465.6億元 ）。該批電池原規劃由LG新能源波蘭工廠生產，供應福特歐洲市場。

今年4月，還有消息傳出，LG新能源將以3萬億韓元（現匯率約合人民幣146億元）的價格收購通用汽車在密歇根州合資電池工廠的全部股份。

此外，12月8日，LG新能源在監管文件中宣布，公司與梅賽德斯-奔馳集團股份公司簽署了關于供應動力電池的合同，合同金額達2.06萬億韓元（約合人民幣98.9億元）。上述合同金額相當于LG新能源去年全年銷售額（25.6196萬億韓元）的8%。

根據合同，LG新能源將從2028年3月1日至2035年6月30日向梅賽德斯-奔馳位于北美和歐洲工廠提供動力電池。

韓國研究機構SNE Research最新數據顯示，2025年1-10月，全球動力電池裝車量達933.5GWh，同比增長35.2%。其中，1-10月，LG新能源以86.5GWh的裝車量保持全球第3位，同比增長12.8%，但市場份額從去年同期的11.1%下滑至9.3%。

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