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      資訊

      鋰電池廠商宣布漲價15%!

      作者: admin 來源:上海證券報 時間:2025-12-12

      [摘要]12月9日,鋰電池廠商德加能源發(fā)布通知稱,因上游原材料價格持續(xù)上漲,電池生產(chǎn)成本提升,公司決定自12月16日起對旗下電池系列產(chǎn)品售價上調(diào)15%。

      12月9日,鋰電池廠商德加能源發(fā)布通知稱,因上游原材料價格持續(xù)上漲,電池生產(chǎn)成本提升,公司決定自12月16日起對旗下電池系列產(chǎn)品售價上調(diào)15%。


      同日,軟包電池龍頭孚能科技也在互動平臺表示,目前公司正在和客戶積極溝通漲價事宜,部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)漲價。


      從2024年的庫存去化,到2025年下半年的供不應(yīng)求,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在一年多時間里經(jīng)歷了一輪價格大幅波動。開源證券在最新研報中表示,動力、儲能、消費電子等下游需求旺盛,驅(qū)動行業(yè)供需關(guān)系改善,產(chǎn)業(yè)鏈中格局較好、產(chǎn)能偏緊的環(huán)節(jié)已率先開啟漲價。


      多家鋰電池企業(yè)宣布提價


      “自2025年11月以來,鋰電池核心原材料價格出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性大幅上漲。”談及漲價原因,德加能源在通知中表示,近期,受鋰電池原材料價格大幅上漲的影響,電池生產(chǎn)成本提高。


      據(jù)介紹,六氟磷酸鋰兩個月內(nèi)從5.5萬元/噸上漲至12萬元/噸,漲幅超118%;鈷酸鋰價格從年初的14萬元/噸飆升至11月的35萬元/噸,漲幅超150%;電池級碳酸鋰目前價格已突破9.4萬元/噸,11月單月漲幅超16%;頭部廠商宣布,自2026年起磷酸鐵鋰正極加工費上調(diào)3000元/噸。


      德加能源表示,本次價格調(diào)整系為應(yīng)對短期原材料成本波動,后續(xù)公司將根據(jù)市場供需及成本變化動態(tài)優(yōu)化價格體系。


      無獨有偶,孚能科技也向市場透露:公司正在和客戶溝通漲價事宜,部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)漲價。


      對此,孚能科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,目前部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)漲價,一方面是上游電解液、正極等材料確有漲價,公司已建立完善的價格聯(lián)動機制去傳導(dǎo)原材料漲價,另一方面當(dāng)下需求景氣度對價格也有支撐。


      12月5日,孚能科技宣布收到廣汽埃安新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“廣汽埃安”)第二代AION V(霸王龍)歐洲版、AION UT 歐洲版項目定點,以上車型預(yù)計將成為廣汽埃安在歐洲市場銷售的主要車型。此次定點將搭載孚能科技SPS磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)方案,訂單總電量超10GWh。


      產(chǎn)業(yè)鏈漲價潮或?qū)⒀永m(xù)


      受2026年需求向好及市場情緒推動,當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能利用率攀升,多個環(huán)節(jié)陸續(xù)漲價。


      據(jù)鑫欏鋰電發(fā)布的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈12月預(yù)排產(chǎn)數(shù)據(jù),樣本企業(yè)中電池排產(chǎn)143.3GWh,環(huán)比增長2.3%。同時,繼六氟磷酸鋰、電解液添加劑VC等鋰電材料漲價后,近期隔膜行業(yè)和磷酸鐵鋰行業(yè)也迎來大幅調(diào)價,產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)向好。


      據(jù)悉,多家磷酸鐵鋰企業(yè)已向客戶發(fā)出明確的漲價通知。一家磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)在近期的價格調(diào)整方案中稱,自2026年1月1日起,公司全系列鐵鋰產(chǎn)品加工費在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,上調(diào)3000元(未稅價)每噸。后續(xù)若市場或者原材料價格發(fā)生重大波動,產(chǎn)品價格再重新進行商議。


      此外,某隔膜行業(yè)一梯隊企業(yè)近期也發(fā)布調(diào)價通知書,宣布對其濕法隔膜產(chǎn)品售價進行調(diào)整,上調(diào)幅度達30%。鑫欏鋰電分析師陳雷雨表示,預(yù)計本輪鋰電隔膜整體漲價幅度可達20%以上,有望帶動隔膜企業(yè)業(yè)績由虧損或盈虧打平轉(zhuǎn)為盈利。


      湖南裕能近日在投資者電話會中表示,漲價主要是基于公司產(chǎn)品供不應(yīng)求,尤其是新產(chǎn)品供需矛盾突出;其次原材料價格上漲帶來成本壓力,目前公司與客戶的漲價談判已取得較好效果。


      “上游原材料成本上漲,疊加前期價格戰(zhàn)導(dǎo)致企業(yè)利潤微薄甚至虧損,漲價成為修復(fù)盈利的必然選擇。”有鋰電行業(yè)人士對記者表示。


      工銀瑞信基金相關(guān)研報認(rèn)為,2025年鋰電需求超預(yù)期,頭部企業(yè)訂單持續(xù)火爆,供需格局改善帶來產(chǎn)業(yè)鏈盈利預(yù)期提升。2026年,全球儲能景氣度高增,成為鋰電需求增長的最大來源,疊加國內(nèi)外新能源汽車滲透率有望進一步提升、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)催化,板塊高景氣度有望延續(xù)。

       

       

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