電池巨頭寧德時代CATL宣布，其位于匈牙利東部德布勒森（Debrecen）的電池電芯工廠已完成建設，現已準備投產，并稱該廠的初始年產能40GWh（千兆瓦時）已被客戶提前“包滿”。根據CATL的說法，該廠將于2026年年初 開始正式量產，屆時將成為公司深化其在歐洲業務布局的重要支點。在人員安排方面，公司計劃到2026年第一季度前，員工總數將達到約1,500人。目前已有超過1,000名員工入職，其中三分之二為當地居民。

作為寧德時代在歐洲布局的核心生產基地，德布勒森工廠項目于2022年8月正式宣布啟動，總投資達73.4億歐元（約合人民幣610億元），占地規模達221公頃，是匈牙利歷史上最大的單筆投資項目之一。寧德時代德國和匈牙利董事總經理Matt Shen表示，德布勒森工廠的投資是加強集團歐洲業務的關鍵一步，公司將最先進、最可持續的制造技術引入匈牙利，歐洲合作伙伴對項目完工已期待已久。

在核心產能與市場布局方面，該工廠的籌備工作已取得階段性成果。早在電芯生產線完成調試前，基地內的電池模塊組裝線已先行投產，截至目前已累計生產超過12萬個電池模塊，為歐洲超過3萬輛行駛中的電動汽車提供了動力支持。

工廠選址極具戰略眼光，地處歐洲地理中心，緊鄰奔馳、寶馬、Stellantis和大眾等核心客戶的汽車工廠，將大幅縮短供應鏈距離，提升交付效率，有效降低運輸與關稅成本，強化歐洲電動汽車產業鏈的穩定性。

本地化運營與人才培養同步推進。目前工廠員工總數已超過1000人，其中約三分之二來自德布勒森本地社區，公司計劃到2026年第一季度將員工規模擴充至1500名，目標是實現80%的生產一線工人本地化聘用。

為保障人才供給，寧德時代已與德布勒森職業培訓中心簽訂戰略合作協議，并與當地大學建立合作關系，深度參與員工培訓工作；同時積極融入本地社會，通過組織跨文化活動、參與兒童支持和環境保護等公益項目，踐行企業社會責任。

德布勒森工廠的即將投產，是寧德時代歐洲產能布局的重要里程碑。目前已形成“德國工廠運營+匈牙利工廠待投產+西班牙工廠建設中”的歐洲三足鼎立格局，其中與Stellantis合資、位于西班牙薩拉戈薩的磷酸鐵鋰電池工廠已于2025年11月破土動工，計劃2026年底投產。

這一網絡布局將全面覆蓋歐洲主要汽車生產區域，滿足當地日益增長的電動化需求。

數據顯示，歐洲電動汽車市場正快速擴張，2024年底新車電動化比例已達到29%，對本地化電池生產的需求愈發迫切。

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