11月17日晚間，零跑汽車、小鵬汽車均交出“史上最強”三季報。

2025年第三季度，零跑汽車、小鵬汽車的營業收入分別為194.5億元、203.8億元，同比分別增長97.3%、101.8%。

同時，零跑汽車實現連續兩個季度盈利，2025年第三季度的凈利潤為1.5億元；小鵬汽車的季度虧損金額進一步下降，2025年第三季度的凈利潤為-3.8億元。

2025年以來，頭部造車新勢力開始重視盈利能力。基于最新數據，零跑汽車、小鵬汽車作為造車新勢力的“冠亞軍”，或將在2025年第四季度帶來更強勁的業績。

零跑汽車連續兩個季度盈利

透露2025年全年銷量將超60萬輛

財報顯示，2025年第三季度，零跑汽車的凈利潤為1.5億元，而2024年第三季度的凈利潤為-6.9億元。

至此，零跑實現連續季度盈利。2025年第二季度，零跑汽車的凈利潤為1.6億元。

零跑汽車在2024年第四季度首次實現季度盈利，凈利潤達0.8億元，但是2025年第一季度的凈利潤為-1.3億元。

對于2025年第三季度盈利，零跑汽車將原因指向其整車銷量增加，以及單車收益能力優化。

2025年第三季度，零跑汽車的銷量達17.39萬輛，同比增長101.77%，環比增長29.63%。

從交付量來看，2025年3月至10月，零跑汽車連續8個月領跑造車新勢力，并且9月、10月分別超6萬輛、7萬輛。

汽車產業的規模效應較為明顯。零跑汽車憑借持續上升的銷量，助力其毛利率上升。

2025年第三季度，零跑汽車的毛利率為14.5%，而2024年第三季度為8.1%，2025年第二季度為13.6%。

零跑汽車在2025年三季報中透露：“公司預期2025年全年銷量將突破60萬輛。”

11月15日，零跑汽車提前完成2025年全年銷量目標50萬輛。以此估算，零跑汽車在接下來一個半月的銷量將超10萬輛。

小鵬汽車2025年第四季度有望盈利

財報顯示，小鵬汽車的季度虧損金額持續下降。

具體來看，小鵬汽車的凈利潤在2025年第三季度為-3.8億元、2025年第二季度為-4.8億元、2024年第三季度為-18.1億元。

此前，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬承諾，小鵬汽車將在2025年第四季度盈利。

如今，何小鵬總結小鵬汽車2025年第三季度稱：“公司各項關鍵經營指標再創新高，包括銷量、收入、毛利率、在手現金等。”

2025年第三季度，小鵬汽車的交付量達11.60萬輛，同比增長149.3%，環比增長12.4%，創下單季度歷史新高。

2025年第四季度，小鵬汽車給出的交付指引為12.50萬輛至13.20萬輛，同比增長36.60%至44.30%。

10月，小鵬汽車的交付量是4.20萬輛。以此計算，小鵬汽車在11月、12月的平均交付量為4.15萬輛至4.50萬輛。

何小鵬表示：“我們的銷量規模和市場份額正處在高速擴張的早期階段，Robotaxi（無人駕駛出租車）和人形機器人正在向規模量產的目標加速前進。”

同時，小鵬汽車強調其競爭力在不斷提升。小鵬汽車2025年第三季度的毛利率創下歷史新高，達20.1%，同比上升4.8個百分點。

來源：小鵬汽車2025年三季報

小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，隨著有效的成本控制，以及技術研發的相關收入，小鵬汽車正在釋放出更大的潛力。

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