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[摘要]近日，西安交通大學化學工程與技術學院唐偉教授團隊，在鈉離子電池領域取得重要進展，研發的鈉離子低溫軟包電池在極寒天氣下也有良好表現。
近日，西安交通大學化學工程與技術學院唐偉教授團隊，在鈉離子電池領域取得重要進展，研發的鈉離子低溫軟包電池在極寒天氣下也有良好表現。
研發團隊通過弱溶劑和強溶劑的陰陽結合策略，使離子即使在-40℃低溫環境下，仍可提供80%以上的續航里程，可以為小型電動車的電源、啟停電源、大型儲能等場景提供電源的供給。
鈉離子電池作為一種新興的儲能技術，因豐富的鈉資源儲備和低廉的成本，在低速電動車和大規模儲能領域，顯示巨大的應用潛力。另外，鈉離子較小的斯托克斯半徑，使其在低溫和快充領域表現突出。西安交大化學工程與技術學院的研發團隊，在鈉離子電池性能提升及電解液配方的創新、電極材料的優化、預鈉化技術的探究取得了一系列創新成果。
目前，團隊正在和國內知名電池企業進行深度合作。
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