10月9日晚，在當(dāng)天舉行的吉利星愿的上市發(fā)布會上，吉利汽車集團(tuán) CEO 淦家閱宣布幾何正式并入銀河品牌，以 GEOME 作為銀河系列中的“智能精品小車系列”推向市場。

據(jù)了解，合并后，吉利銀河會分 A 網(wǎng)和 B 網(wǎng)兩大系列：A 網(wǎng)車型：銀河 E8，銀河 E5，銀河 L7，銀河 L6。B 網(wǎng)車型：現(xiàn)有幾何所有車型 + 吉利星愿。

2019年4月11日，“幾何汽車”在新加坡盛大發(fā)布，彼時，“幾何汽車”被吉利定位于高端純電品牌。發(fā)布會上，旗下首款高性能純電轎車幾何A正式宣布上市，推出高能超長續(xù)航（NEDC 500km）、高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（NEDC 410km）兩個版本共6款車型。幾何品牌雖然定位于高端純電市場，但消費(fèi)者反響并不熱烈，市場競爭激烈，尤其是在核心技術(shù)上的“油改電”背景，導(dǎo)致其在實際市場表現(xiàn)中并未能脫穎而出，幾何品牌在市場上的表現(xiàn)也不如預(yù)期，銷量持續(xù)低迷。

此外，吉利汽車在新能源領(lǐng)域的獨(dú)立品牌多達(dá)6個，多個品牌之間存在內(nèi)部競爭，高端車型與領(lǐng)克、沃爾沃入門車型之間存在價格重合，導(dǎo)致品牌內(nèi)耗。面對這些挑戰(zhàn)，吉利汽車在2021年對幾何汽車的市場戰(zhàn)略進(jìn)行了重新部署，明確將其主要發(fā)力點(diǎn)轉(zhuǎn)向中低端新能源汽車市場。隨后幾年間，幾何汽車推出了多款新車，如幾何C、幾何E螢火蟲、幾何G6等，但整體銷售業(yè)績始終未達(dá)預(yù)期。

2023年2月16日，吉利宣布中高端新能源系列正式定名為“吉利銀河”。新品牌“銀河”的定位預(yù)計會在幾何品牌和極氪品牌之間，主打20萬~30萬元級市場。2023年2月23日吉利在杭州亞運(yùn)會主場館正式發(fā)布“吉利品牌新能源戰(zhàn)略”，并推出吉利銀河的首款智能電動產(chǎn)品。

吉利銀河作為吉利汽車集團(tuán)旗下的中高端新能源品牌，自推出以來便備受市場關(guān)注。其銷量表現(xiàn)尤為亮眼，9月份銷量達(dá)到了29047輛，同比增長約122%，環(huán)比增長近10%，1-9月累計銷量達(dá)到了153682輛，同比增長約250%。其中，銀河E5作為吉利銀河的首款純電SUV，上市后45天便完成了2萬輛的交付，9月份單月銷量更是達(dá)到了14253輛，環(huán)比增長超16%，成為吉利銀河系列中的銷量爆款。

吉利銀河品牌的銷量增長，也帶動了吉利汽車集團(tuán)整體新能源銷量的增長。9月，吉利汽車集團(tuán)新能源銷量達(dá)到91134輛，同比增長約76%，環(huán)比增長超20%，新能源占比超45%，再創(chuàng)歷史新高。這表明吉利銀河品牌已經(jīng)成為吉利汽車集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，為吉利汽車集團(tuán)的新能源轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支撐。

此次幾何品牌正式并入銀河品牌，幾何品牌將不再作為獨(dú)立的品牌存在，而是成為銀河品牌下的一個子系列，主打智能精品小車市場。這樣或可減少品牌內(nèi)耗，避免吉利在新能源汽車市場中出現(xiàn)“左右手互搏”的局面。幾何并入銀河后，可以依托吉利的技術(shù)實力和品牌背書，進(jìn)一步提升產(chǎn)品力和市場競爭力。

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