8月5日，小鵬匯天宣布獲得1.5億美元B1輪融資，并同時(shí)啟動(dòng)B2輪融資。小鵬匯天即將在廣州開發(fā)區(qū)建設(shè)全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，首先用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。該產(chǎn)品計(jì)劃于2024年四季度啟動(dòng)預(yù)售，2025年四季度開始量產(chǎn)交付。

小鵬匯天是小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）的生態(tài)企業(yè)，2021年完成了超5億美元A輪融資，創(chuàng)亞洲低空載人飛行器領(lǐng)域最大單筆融資紀(jì)錄。目前，小鵬匯天研發(fā)中心、飛行試飛基地位于廣州，并在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實(shí)驗(yàn)室。

不僅是小鵬汽車，近期，低空經(jīng)濟(jì)賽道還吸引了寧德時(shí)代（300750.SZ）、億緯鋰能(300014.SZ)、孚能科技(688567.SH)、國軒高科(002074.SZ)、中航高科(600862.SH)、巨灣技研等多家鋰電池企業(yè)入局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年上半年，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已發(fā)生投融資事件超50起，超過2023年全年。

8月3日，峰飛航空對外宣布，獲寧德時(shí)代數(shù)億美元戰(zhàn)略投資，雙方將共同致力于eVTOL（無人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器）航空電池的研發(fā)，并將加速載人版機(jī)型盛世龍的研發(fā)和適航取證工作。

2023年4月的上海車展上，寧德時(shí)代發(fā)布了凝聚態(tài)電池。寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露，正在就凝聚態(tài)電池進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)和測試。在2024年6月的夏季達(dá)沃斯論壇上，寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，公司已成功試飛了4噸級民用電動(dòng)飛機(jī)，并正在加速8噸級電動(dòng)飛機(jī)的研發(fā)。

以寧德時(shí)代為代表的鋰電巨頭正密集切入低空經(jīng)濟(jì)，特別是eVTOL領(lǐng)域。

8月2日，中航高科子公司航空工業(yè)復(fù)材官微宣布，與上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司（以下簡稱“沃蘭特”）簽訂“eVTOL復(fù)合材料合作意向書”。雙方將在eVTOL領(lǐng)域展開合作，共同研發(fā)新材料技術(shù)，創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并推動(dòng)材料設(shè)計(jì)和工藝的升級優(yōu)化。

億緯鋰能曾在4月披露稱，已配合國外某企業(yè)進(jìn)行了三年的eVTOL電池研究工作，目前交付了A樣產(chǎn)品，并正協(xié)助客戶獲取相關(guān)航空體系的認(rèn)證。

同月，廣汽集團(tuán)（601238.SHA）旗下的巨灣技研與飛行汽車公司億航智能(NASDAQ: EH)簽署合作協(xié)議，聯(lián)合研發(fā)eVTOL超快充電池電池方案。

2023年12月，國軒高科與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)基于eVTOL產(chǎn)品的動(dòng)力電芯、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施，打造符合中國民用航空局適航標(biāo)準(zhǔn)且“高安全性、高能量密度、高放電功率、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、快速充電”的eVTOL動(dòng)力電池解決方案。

孚能科技的eVTOL動(dòng)力電池已在2023年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，與海外客戶開展了飛行測試并取得成功。公司已與海外頭部企業(yè)深入合作并交付了產(chǎn)品，在國內(nèi)獲得上海時(shí)的科技有限公司定點(diǎn)。

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