7月5日晚間，億緯鋰能(300014)發布公告，全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司（下稱“億緯馬來西亞”）擬在馬來西亞投建儲能電池及消費類電池制造項目，投資規模不超過4.6億美元（按最新匯率折算，約合32.77億元人民幣）。

據悉，本項目選址馬來西亞吉打州居林市，用地規模約為22萬平方米，建設期不超過2.5年。

億緯鋰能表示，前述投資事項將進一步促進海外業務發展，有利于擴大方形鋰離子電池與圓柱鋰離子電池產能規模，強化公司在鋰電池領域的市場地位。

記者關注到，馬來西亞是億緯鋰能海外產能布局的重地，此前在當地已有項目投建。

2022年10月，公司官宣投建馬來西亞圓柱鋰電池制造項目，主要生產21700型三元圓柱電池，配套馬來西亞及東南亞地區電動兩輪車及電動工具制造企業，項目投資金額不超過4.22億美元。2023年5月12日，億緯馬來西亞與PKL簽訂諒解備忘錄，擬向PKL購買標的土地，作為項目用地，雙方在2023年6月簽訂購地協議。目前，前述項目正在穩步推進中。

除馬來西亞外，億緯鋰能還在匈牙利投建海外生產基地。2023年6月，公司公告擬選址匈牙利德布勒森，建設45萬平方米乘用車大圓柱電池生產基地，投資額不超過13.07億歐元，建設期為4年。公司表示，前述項目有利于快速響應匈牙利當地關鍵客戶對新能源汽車配套動力電池的需求，同時輻射周邊，就近承接更多歐洲地區客戶的訂單。

據介紹，億緯鋰能的匈牙利工廠生產的大圓柱形電池將供貨寶馬汽車的德布勒森工廠。此前，公司曾在2022年9月獲得寶馬集團定點，將為德國寶馬集團Neue Klasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯。

除直接投建海外產能外，億緯鋰能還通過收取授權許可費的模式與Daimler Truck、PACCAR、Electrified Power三家國際知名公司達成重要合作，擬合資在美國當地建設動力電池產能，服務于北美的重卡市場。

2023年，億緯鋰能境外收入達133.01億元，同比增長5.32%，占營收比重為27.27%；海外業務毛利率24.72%，同比提升6.46個百分點，較國內業務高出超10個百分點。目前，公司已和梅賽德斯奔馳、寶馬、現代起亞、ABS、Powin等知名海外客戶達成合作。

技術路線選擇上，億緯鋰能在大圓柱電池方向投下重注。公司規劃年產能20GWh的大圓柱電池工廠一期已在荊門完成投產，截至2023年12月底，公司46系列大圓柱電池已經下線超過425萬只，正式實現了商業化交付和應用。二期項目的二條產線會在今年的下半年投入和量產。

目前，億緯鋰能處于產能擴充的重要階段，儲能及動力電池擬建及在建項目較多。根據2023年底產能測算，公司現有產能84GWh，預計到2025年投產項目釋放產能126GWh，累計產能將達210GWh，2年內產能將擴大約2倍，預計至2027年現有產能與新增釋放產能之和將達到328GWh，4年內產能將擴大約3倍。

業績方面，億緯鋰能今年一季度實現營業收入93.17億元，同比下降16.7%；凈利潤10.66億元，同比微降6.49%。營收凈利雖有所下滑，但公司鋰電池出貨量保持高速增長，儲能電池一季度出貨量為7.02GWh，同比增長113.11%；動力電池方面，出貨量6.45GWh，同比增長5.98%，其中在商用車領域公司的市占率提升明顯，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，億緯鋰能國內新能源商用車裝車量排名第二，市占率達16.05%。

對于材料端的價格走勢，億緯鋰能表示碳酸鋰及其他鋰電主材的價格基本趨于穩定，整體成本可控性進一步增加。2024年，公司較為重要的任務就是把前期產業鏈投建的工廠運行起來。

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