[摘要]近期,新能源車企動力電池供應商變動引發市場廣泛關注。一向低調的欣旺達(300207.SZ)也被推至臺前。事實上,作為一家高端汽車電池服務商,早在燃油車主宰道路的時代,欣旺達已開啟技術變革之旅,問鼎HEV混動汽車電池裝機量冠軍寶座。
近期,新能源車企動力電池供應商變動引發市場廣泛關注。一向低調的欣旺達(300207.SZ)也被推至臺前。事實上,作為一家高端汽車電池服務商,早在燃油車主宰道路的時代,欣旺達已開啟技術變革之旅,問鼎HEV混動汽車電池裝機量冠軍寶座。在動力電池企業爭相布局超充的當下,欣旺達再次技術突破,率先研發量產全球首款超快充產品“閃充電池”,超快充技術領先同行。
引領HEV混動技術革新
HEV汽車電池裝機量排名全國第一
動力電池是新能源汽車的核心零部件,占新能源汽車成本的40%。欣旺達作為具有近30年歷史的全球鋰離子電池領域領軍品牌,擁有深厚技術和制造底蘊。在電動化轉型初期引領HEV混動技術革新,HEV汽車電池裝機量排名全國第一。
作為一家成立于1997年的老牌企業,欣旺達在消費電子的“黃金十年”大放異彩。智能手機電池PACK出貨量全球第一,占全球30%市場份額,相當于世界上每三部智能手機就有1部使用欣旺達電池。技術、品質、制造能力得到國際巨頭認可和錘煉。
新能源時代的浪潮奔涌,引發汽車動力電池市場需求,欣旺達順勢而為,進軍動力電池領域,于2008年進入動力電池行業,開啟動力電池BMS、模組、PACK研發,比寧德時代進入動力電池行業的時間甚至還早好幾年。
在電動化轉型初期,HEV混動這種用高效內燃機產生的動能驅動電機做功的技術路線是最早的新能源車規模量產方案。因其擁有油電兩套系統,且結構更加復雜,同時需要更快更多的進行充放電,存在較高的技術壁壘,對電池技術和供應商的要求更高,開發難度遠大于BEV,彼時全球能夠開發并量產配套HEV電池的企業并不多。
欣旺達從動力電池最難的混動技術制高點突破,率先研發出HEV混動技術,讓車每百公里僅需4升油,輕松省下一輛車錢,以至連全球頂尖車企都慕名而來,希望能一窺究竟,與之合作。欣旺達借此迅速斬獲全球眾多高端汽車的合作訂單,并在量產應用上完美地交出答卷。根據SNE Research數據排名,2023年全球HEV市場同比大幅上漲29%,全球HEV裝機7.98GWh,欣旺達HEV混動汽車電池裝機量位居全國排名第一,成為中國最大的HEV混動汽車電池供應商,有著競爭者難以望其項背的實力。
入選全球動力電池一級供應商tier 1
三元動力電池裝機量排名TOP3
2014年12月起,純電動汽車首次超越插電式混合動力汽車市場,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池成為純電時代的兩條主流電池技術路線。欣旺達亦于2014年正式成立欣旺達動力,結合在HEV混動的技術積累、全球化應用和產業化平臺能力,全力擁抱BEV,并致力于為新能源行業提供具有競爭力、場景化的動力電池解決方案及儲能電芯。
欣旺達通過構建領先技術、極致智造、超高品質、可靠交付、開放合作、大客戶服務經驗六大核心競爭優勢,“全產業鏈布局、全球化業務部署、全生命周期管理”的“三全”業務戰略舉措,深入產業鏈上下游開展合作,打造了“共生-共贏”產業生態鏈,并與客戶建立產品聯合開發機制,推出具有競爭力、場景化的動力電池解決方案及儲能電芯。
欣旺達在高端汽車普遍采用的三元鋰動力電池領域裝機量穩居前三,成功拿下大眾、日產、沃爾沃、雷諾、Smart、小鵬、理想等全球40多款高端汽車的訂單,成為高端汽車電池服務商。
此外,欣旺達還入列全球動力電池一級供應商tier 1(國內僅4家),標志著公司完整的國際質量體系標準認證、成熟穩定的國際主流車企配套經驗和數據、以及全球化供應能力受到權威機構的認可。
提前卡位超快充賽道
打造全球超充電池領導品牌
瞬息萬變的時代,唯一不變的是變化本身。
欣旺達對于市場需求、技術創新有著靈敏的嗅覺,在油電過渡時代,欣旺達是全球最早量產HEV混動電池的廠商,在車輛全面電動化來臨之際,當補能焦慮成為制約產業推廣新的痛點,欣旺達再次技術突破,率先量產全球首款超快充產品“閃充電池”,超快充技術領先同行整整2年,領先量產落地應用到市場車型中。
具體來看,欣旺達“閃充電池”通過自主設計閃充高導電網絡材料技術、自主設計高安全中鎳正極和自主研發新型高導電率電解液等關鍵技術,并輔以全生命周期自適應超充策略、高精密涂布和疊片技術,從根源解決充電慢和補能焦慮等痛點,并兼顧安全性、可靠性。
2021年欣旺達超快充技術產品—閃充電池完成SFC480項目定點,正式切入“超充賽道”。2022年9月,欣旺達全球首款超快充產品—閃充電池量產發布,在小鵬G9超快充全智能純電SUV上全面搭載。2023年4月,欣旺達超快充領導品牌“閃充電池”全新升級發布,具有超快充、欣安全、抗低溫、特耐用等特點,10分鐘充至80% SOC,讓充電像加油一樣快,支持電動汽車輕松續航1000公里。并同時推出方形、大圓柱兩種解決方案,前者已供應多家主機廠商,后者正加快完成開發。
2023年,基于對北方車輛用戶冬季用車痛點的精準洞悉,欣旺達推出LFP 600A閃充電池產品,實現材料(高能高動力化學體系)、電極(高速電極技術)和結構(低內阻技術)三大技術創新。
當前,欣旺達閃充電池充電能力和能量密度持續迭代,在電芯性能、成本、量產交付方面均處于行業領先水平,并持續開發更高倍率的產品,5C~6C閃充電池開發順利,技術進展持續領先于同行。
結語
全球動力電池格局早已改寫,曾經的“三足鼎立”到現在的“一超兩強”,中國正是那個“一超”。
當前,中國電池企業都已紛紛在歐洲規劃布局了海外生產基地,將目光投向海外市場,尋求更廣闊的發展空間和機會。欣旺達正是其中的佼佼者,在海外陸續打造了印度、越南、匈牙利、摩洛哥等全球產業基地,擁有國家級智能制造燈塔工廠,代表著當今世界最先進的生產制造水平。在全球汽車產業電動化進程加速的當下,技術超前、低調鉆研的欣旺達正在為未來創造更多可能。
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