12月30日消息，就在昨日一汽弗迪首批成品電芯順利下線。資料顯示，一汽弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資135億元人民幣，占地80萬平方米，總產(chǎn)能45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動(dòng)汽車的配置需求。

由中建八局承建的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目一期二標(biāo)段涉及廠房、辦公樓、員工活動(dòng)中心、宿舍樓等近30多個(gè)各種功能單體建筑，總建筑面積約15.52萬平方米，項(xiàng)目于2022年9月開工，總工期344天，建成后將生產(chǎn)刀片動(dòng)力電池。

今年7月份，長春發(fā)布官方發(fā)布稱，由一汽和比亞迪合資成立的動(dòng)力電池公司“一汽弗迪”首臺電池包下線儀式在PACK生產(chǎn)車間舉行，這標(biāo)志著一汽弗迪電池包產(chǎn)線調(diào)試取得階段性成果。此次首批成品電芯的下線，標(biāo)志著一汽弗迪在全力支撐一汽集團(tuán)“All in”新能源戰(zhàn)略落地上邁出了重要一步。

數(shù)據(jù)顯示，在11月份，我國動(dòng)力電池裝機(jī)量為44.9GWh，同比增長31%，其中比亞迪電池裝車量為10.20GWh，占比達(dá)22.73%，今年前11個(gè)月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝機(jī)量為229.8GWh，占總裝機(jī)量的67.6%，比亞迪電池?zé)o疑占據(jù)大頭。

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