[摘要]本次交付的大容量電池混動(dòng)客滾船總長(zhǎng)230.5米,型寬30.8米,是一艘專(zhuān)用于島嶼、海灣之間的旅客和車(chē)輛通勤船型。
由中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際為英國(guó)船東打造的大容量電池混動(dòng)客滾船11月29日正式交付。本次交付也意味著全球首批大容量電池混動(dòng)客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。
本次交付的大容量電池混動(dòng)客滾船總長(zhǎng)230.5米,型寬30.8米,是一艘專(zhuān)用于島嶼、海灣之間的旅客和車(chē)輛通勤船型。滿(mǎn)載可以運(yùn)輸1500名乘客和700多輛各類(lèi)型車(chē)輛,船上供旅客活動(dòng)的公共區(qū)域面積超過(guò)1萬(wàn)平方米。與其他客滾船不同,該船是全球首批采用雙頭設(shè)計(jì)的客滾船,艏艉結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng),各有一個(gè)駕駛室。這也讓這艘船具有獨(dú)一無(wú)二的操縱性能。
中國(guó)船舶廣船國(guó)際客滾船大項(xiàng)目經(jīng)理李會(huì)倫介紹,這艘船采用雙頭設(shè)計(jì)、進(jìn)出港不用調(diào)頭,船員可分別在兩個(gè)駕駛室駕駛這艘船,因此可以節(jié)省大量進(jìn)出港時(shí)間。船上共配備了1160塊大容量電池,電池裝船容量達(dá)到8.8MWh(兆瓦時(shí)),相當(dāng)于150輛乘用電動(dòng)汽車(chē)的電池容量之和。可在近海航行時(shí)采用全電力推進(jìn),實(shí)現(xiàn)零排放。
不僅操作靈巧、動(dòng)力強(qiáng)勁,船上還為旅客提供了游戲區(qū)、兒童區(qū)、餐飲區(qū)等超過(guò)1萬(wàn)平方米的公共活動(dòng)區(qū)域。通過(guò)建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈,內(nèi)裝方面已實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、制造、安裝全過(guò)程100%國(guó)產(chǎn)化。
中國(guó)船舶廣船國(guó)際客滾船大項(xiàng)目經(jīng)理李會(huì)倫介紹,目前已經(jīng)完全掌握豪華客滾船設(shè)計(jì)和建造技術(shù),并且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。最難能可貴的是,建立了內(nèi)裝材料國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,無(wú)論是交付記錄還是在手訂單都處于全球第一的水平。
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