11月20日，航天鋰電宣布完成近10億元A輪股權融資，該輪融資由桉樹資本領投，海嵐資本、源起基金等機構參與。

航天鋰電主要布局大圓柱磷酸鐵鋰電芯技術研發與生產。記者了解到，此次融資完成后，該公司將進一步布局大圓柱電芯研發、制造及銷售，以及重卡、工程機械車輛等生產場景商用車電動化及儲能產業的技術和產業升級。

從業務進展來看，據航天鋰電介紹，其自主研發的38和46系列多極耳、全極耳新型動力電池已進入試產、量產階段。

在動力電池方面，今年7月，航天鋰電與北奔重汽圍繞包頭市新能源項目指標落地達成戰略合作協議；今年3月25日，深圳市柒號互聯網技術有限公司等企業簽署2500臺商用車采購戰略合作協議，全系商用車車型搭載航天鋰電磷酸鐵鋰電池。

儲能方面，今年9月，航天鋰電與科瑞能源聯名合作200KWh戶外儲能柜產品，可應用于工商業應用場景；10月18日，航天鋰電面向毛里求斯客戶630KW/1.1MWH儲能集成出貨，該系統采用航天鋰電的38121-15Ah型號磷酸鐵鋰電芯，可應用于電力體系的發、輸、配、用等環節。

產能方面，今年3月，航天鋰電5GWh電池PACK超級工廠項目（一期）于湖北省天門市開工。其董事長王亞東表示，天門項目主要產品以電芯為核心，涵蓋下游儲能產品PACK、商用車電池包PACK、共享電池包PACK，上游正極材料、負極材料、隔膜材料等配套材料產業。

據介紹，上述項目總投資260億元，規劃用地3000畝，共規劃可年產50GWh磷酸鐵鋰圓柱型電芯及材料、20GWh電池PACK。項目分三期建設，其中一期可實現5GWh電芯、5GWh電池PACK生產能力。

截至目前，航天鋰電在山東泰安、安徽壽縣、湖北天門、河南夏邑已分別建設基地。記者獲悉，根據該公司規劃，其位于江蘇省高郵市的主生產基地，到2024年實現總產能50GWh。

據天眼查顯示，航天鋰電成立至今共完成兩輪融資，背后投資方還包括鉑宇基金和芯能創投。

據了解，大圓柱電池較普通圓柱電池有能量密度高、功率性好能等優勢，較市場主流的方形電池有功率性能好、一致性高、強度高等優勢。

根據財信證券周策團隊預計，2026年全球大圓柱電池裝機量有望達381GWh，若以2026年大圓柱電池均價為0.5元/Wh來計算，則對應總體市場規模將達1905億元。

當前，大圓柱電池產業化進程正加速發展。近期，億緯鋰能公告稱，截至今年11月初，億緯鋰能圓柱磷酸鐵鋰電池已取得的未來5年客戶意向性需求合計約88GWh，三元大圓柱電池已取得的未來5年客戶意向性需求合計約486GWh。

今年9月，欣旺達在接受機構調研時表示，該公司動力電池產品在聚焦方形鋁殼電池的同時布局動力大圓柱電池，目前處于與客戶進行共同研發階段。

從已有布局來看，據記者不完全統計，寧德時代、中創新航、億緯鋰能、國軒高科等均在加速布局大圓柱電池。

除電池廠商外，產業鏈中、上游企業也在加速發力大圓柱電池相關業務。

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