近日，據深交所創業板消息，深交所上市審核委員會審議通過了重慶新鋁時代科技股份有限公司（簡稱：新鋁時代）首發上市申請。本次IPO，新鋁時代擬公開發行不超過2397.36萬股新股募集資金10億元，所募集資金擬用于南川區年產新能源汽車零部件80萬套項目及補充流動資金。

新鋁時代表示，本次募集資金扣除發行費用后將全部用于公司主營業務發展。本次募集資金投資項目實施后，將進一步提高公司的產能規模，在行業需求持續增加的背景下，有利于公司把握下游行業規模增長所帶來的機遇，提升市場地位及盈利能力。

資料顯示，新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統鋁合金零部件的研發、生產和銷售，擁有鋁合金材料研發、產品設計、先進生產工藝以及規模化生產的完整業務體系。公司主要產品為電池盒箱體，是新能源汽車動力電池系統的關鍵組成部分。

業績方面，2020年-2022年，新鋁時代分別實現營業收入33,162.55萬元、61,827.29萬元和142,136.35萬元，持續快速增長。隨著下游需求持續的增長，2020年-2022年，公司產銷率均在80%以上，維持較高水平。

經初步測算，新鋁時代預計今年1至6月實現營業收入約7.8億元至8.3億元，同比增長約46.80%至56.21%；預計實現凈利潤約7000萬元至7500萬元，同比增長約35%至43%。

值得關注的是，新鋁時代主要向比亞迪供應電池盒箱體，根據比亞迪的各類新能源車型及電池Pack進行的定制化開發和批量生產，2020年-2022年，公司來自比亞迪的營業收入占比分別為64.80%、70.42%和78.87%。

新鋁時代指出，現階段雖然下游少數新能源汽車廠商存在自建電池盒箱體產線的情況，但行業內仍以第三方外部電池盒廠商供應為主。

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