[摘要]據了解,中比新能源此次推出的“臻鈉E1”32140大圓柱鈉電池,其正負極材料為“層狀氧化物+硬碳”的組合,極大發揮了鈉電池的性能優勢。
6月28日,中國第一家在美國納斯達克上市的鋰離子電池生產企業——中比新能源,正式發布首款車規級大圓柱鈉離子電池并在南京高淳實現量產,年產能0.5GWh,未來將規劃10GWh產能。
據了解,中比新能源此次推出的“臻鈉E1”32140大圓柱鈉電池,其正負極材料為“層狀氧化物+硬碳”的組合,極大發揮了鈉電池的性能優勢。
具體來看,其能量密度上超 140 Wh/kg,循環壽命大于3000次,在-20℃低溫環境下,容量保持率大于90%,-40℃低溫環境下,容量保持率大于80%,快充方面滿足10C快充、10C快放。
該系列產品將率先應用于便攜式儲能領域,未來將應用到兩輪自行車與摩托車、多功能三輪車和低速四輪車電動汽車領域,以及對快充和低溫性能有需求的場景,成為鉛酸電池的替代和鋰電的強力補充。
中比新能源現場與華寶新能、中科海鈉分別簽訂戰略合作協議,打通產業鏈上下游,跑通鈉電商業模式。
“業內普遍認為,大圓柱是當前鈉電最佳落地形態。”公司董事長兼首席執行官李云飛介紹,目前面對儲能與動力市場的加速增長,鈉電可以作為鋰電的優質補充方案,鈉離子電池有望實現快速滲透。據測算,全球鈉離子電池需求量有望從2023年的3.6GWh增長至2025年的65.8GWh。數據顯示,目前國內鈉電池產業鏈已有企業超150家。
中比新能源南京工廠二期項目也于當天主體完工,預計今年底即可投產,年產能將達6GWh。這是高淳新材料產業鏈的頭部企業,鈉鋰“雙賽道”將助力該主導產業加速駛進“快車道”。目前,高淳已集聚93家新材料規上企業,去年實現產業規模103.87億元。
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