鋰電池行業的景氣度正在逐步回升，電池廠商億緯鋰能日前透露，從5月份開始會全面恢復生產，排產會有較大的改善。

剛剛過去的一季度，鋰電池行業的主要下游，新能源乘用車市場雖然仍保持25%左右的增速，但是受行業庫存水位較高影響，鋰電產業鏈整體表現清淡，主要的現象就是以碳酸鋰為代表的鋰電池原材料價格大幅下跌，并且交易和投資都很冷清。原材料價格的跌跌不休，進而引發了鋰電池另一重要下游，儲能市場的觀望情緒。

隨著前期庫存的逐步消化，已經開始的二季度被行業寄予厚望，億緯鋰能就是其中之一。

億緯鋰能表示，預計在二季度從5月份開始，公司的排產相較以往會有較大的改善。因為當前材料價格已經趨于穩定，產線調試也基本完成，處于穩定的狀態，且良率也處于較高水平。所以從5月份開始，會全面恢復生產，從排產的情況來看，相比一季度會有明顯的提升。

寧德時代董秘蔣理近日在其電話會議上也透露，目前從四月份情況看，公司感覺市場在逐漸好轉，實體產業包括車展的氛圍非常濃厚，很多車企也拿出了很多新的車型，新能源市場會逐漸好起來，市場需求起來之后，排產相應會越來越多。

蔣理在答投資者問時表示，寧德時代今年一季度鋰電池的產量和銷量大概均在70+GWh的水平，其中儲能的占比大概在20%，“因為公司去年年底有70GWh的庫存，所以公司今年一季度有部分消耗（去年）本來是庫存但在路上的一些貨，公司今年一季度的產量有所控制，會稍微低于現在的銷量。”

而根據天風電新從相關企業內部調研的信息，5月份電池上下游企業的排產有明顯提升。

1、電池廠A :5月獨資排產28G，環比+10%+。

2、電池廠B :5月排產12G，環比＋14%

3、電池廠C :據供應鏈反饋，5月排產環比＋40-50%

4、電池廠D：財報交流會表示5月排產開始有較大的改變，全面恢復生產。

5、結構件廠E :5月排產環比＋20%，反饋電池廠5月需求整體起來，最差的也有10%＋環比提升。

6、隔膜廠F :5月排產接近5億平，環比+20%，設備全開。

7、電解液廠G :5月預計3萬噸＋，環比+10%。

根據天風電新此前發布的排產信息，鋰電行業今年3月份排產是下修，4月份的排產是弱復蘇，環比微增。

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