[摘要]春節(jié)假期剛過，“寧王”便火速上馬大項目。1月29日寧德時代發(fā)布公告稱，控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“廣東邦普”)擬在廣東省佛山市投資建設一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，項目投資總金額不超過238億元。該項目建設具備50萬噸廢舊電池材料回收能力。 同日寧德時代還公告了對控股子公司增資一事。公告中稱，為保障印度尼西亞動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的順利實施，寧波普勤時代有限公司擬通過股東同比例向其增資籌集資金25.67億元。 圖片 在動力電池產(chǎn)能大擴張的背景下，寧德時代一邊積極布局動力電池回收業(yè)務，另一邊則在全球范圍內(nèi)購買鋰礦。業(yè)內(nèi)人士分析，“兩手準備，可以在一定程度上緩解‘鋰焦慮’，也有利于鞏固寧德時代的動力電池行業(yè)龍頭的地位。” 公開資料顯示，廣東邦普成立于2005年，主營資源再生利用技術研發(fā)、能量回收系統(tǒng)研發(fā)、新材料技術研發(fā)等。2015年，寧德時代就入股了廣東邦普。經(jīng)過多次增資，寧德時代持股比例高達64.8%，廣東邦普已經(jīng)成為其控股子公司。 廣東邦普是寧德時代布局動力電池回收業(yè)務的重要一環(huán)。寧德時代首席科學家吳凱去年曾介紹稱，邦普循環(huán)已經(jīng)建設電池回收網(wǎng)點221個，2021年回收廢舊動力電池資源全國占比50%。根據(jù)寧德時代此前公布的邦普循環(huán)回收利用數(shù)據(jù)顯示，其鎳鈷錳回收率達99%以上，鋰回收率達90%以上。 具體來看，此次佛山項目將建設具備50萬噸廢舊電池材料回收(含兼容過程料)及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)基地，建設期為4年，用地面積約2965畝。 圖片 寧德時代表示，隨著全球能源變革和轉(zhuǎn)型升級的推進、碳排放要求不斷提高，新能源行業(yè)近年來快速發(fā)展，全球動力電池生產(chǎn)所需資源隨之提升。相應的，隨著新能源車的普及應用，市場即將迎來大規(guī)模的動力電池退役潮，動力電池回收處置和利用將是動力電池原料重要的來源渠道之一。為了推動公司鋰電池材料及回收業(yè)務發(fā)展，并保障鋰電池原材料的供應，公司推動了此次項目實施。 本項目的實施有利于進一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈及電池回收業(yè)務的整體戰(zhàn)略布局，借助大灣區(qū)新能源大市場的區(qū)位優(yōu)勢，推動公司鋰電池材料及回收業(yè)務發(fā)展，保障公司上游關鍵資源和原材料供應，并通過協(xié)同效應降低公司生產(chǎn)成本，提升公司核心競爭力。 不過寧德時代提醒，該項目存在一定風險。項目建設周期長，期間影響項目建設的因素較多，若建設過程中工程進度與管理、原材料供應及其價格、外部環(huán)境等發(fā)生不利變化，可能造成本項目不能按期完成建設，或建設成本高于預期的風險。 此外寧德時代提到，電池回收及材料市場，可能受到宏觀經(jīng)濟波動、下游新能源車推廣情況、市場競爭激烈市場需求變化、成本上升及產(chǎn)品價格波動等因素影響，同時廢舊動力電池的來源存在一定不確定性，如市場情況發(fā)生重大變化，將對該項目的經(jīng)濟效應產(chǎn)生影響。