近日，廣東馬車動力科技有限公司（簡稱：馬車動力）發布了自主研發的 Ah 級硫化物全固態電芯，同時還公布了該硫化物全固態電芯的拆解試驗視頻。

據悉，該款全固態硫化物電芯能量密度達到 210Wh/kg，搭配高能非金屬負極后，能量密度可提升至 350Wh/kg 以上。由于采用一系列自主研發的表/界面處理技術，該電芯具有較高的空氣穩定性。室溫 55%RH 濕度條件下耐受 1h 后，該款電芯仍可進行正常充放電，工作溫區為-20°C~100℃，且 60°C 以上支持 10C 快充（即 6 分鐘內實現滿充），低至-40°C 也仍具有一定的電量輸出能力。

與此同時，馬車動力還發布了單片硫化物全固態電芯的拆解試驗視頻。視頻顯示，空氣氛圍（溫度：26.2℃，濕度：55%RH）中，研究人員在滿電狀態下，相繼用金屬剪刀剪開電芯外殼、金屬探針刺穿并手動掰斷極片，該款電芯仍能輸出電量，并未發生爆炸、燃燒等狀況。

由于不使用鋰金屬負極、不含任何液態物質（如液態的溶劑、電解質、添加劑等），該款硫化物全固態電芯具有高本征安全性。目前馬車動力已完成軟包硫化物全固態電池的電極結構匹配、工藝參數優化驗證等工作，大容量電芯、自動化試制產線設計搭建以及電池性能提升等后續工作正在積極推進中。

相比傳統液態鋰電池，硫化物全固態電池在能量密度和安全性方面存在更大的突破空間，是下一代動力電池的有力備選，并具有更加豐富的應用場景。

據介紹，馬車動力 2020 年成立于廣州，全固態電池是其主攻方向之一。馬車動力堅持自主研發，著眼國際合作，匯聚一批高水平的專業工程師和科學家，已實現固態電解質等核心材料自研、自產、自供，具備噸級量產能力，極大降低生產成本，為車規級固態電池的開發、固態動力電池的產業化道路奠定了堅實的基礎。

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