專(zhuān)題
[摘要]對(duì)國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)而言，首先通過(guò)進(jìn)入海外儲(chǔ)能集成商供應(yīng)鏈，在為其提供優(yōu)質(zhì)電池的同時(shí)，可積累豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在滿(mǎn)足海外儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景需求過(guò)程中充分了解不同地區(qū)儲(chǔ)能市場(chǎng)政策、應(yīng)用習(xí)慣等，為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)及開(kāi)拓全球化市場(chǎng)打下良好基礎(chǔ)。
新型儲(chǔ)能作為電力生產(chǎn)和消費(fèi)之間的緩沖環(huán)節(jié)，在新能源發(fā)電占比日益提高的當(dāng)下，已成為不可或缺的重要調(diào)節(jié)手段。尤為重要的是，新型儲(chǔ)能可以通過(guò)存儲(chǔ)可再生能源并在需要時(shí)供電，從而平衡電網(wǎng)的供需，并大幅降低電力成本。近年來(lái)，新型儲(chǔ)能在全球范圍內(nèi)受到追捧。而新型儲(chǔ)能的蓄水池作用，正使其成為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要源動(dòng)力。
研究表明，近年來(lái)新增投運(yùn)的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目地區(qū)主要在美國(guó)、歐洲和中國(guó)，合計(jì)占到全球市場(chǎng)的80%以上。其中美國(guó)儲(chǔ)能規(guī)模增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定，主要應(yīng)用場(chǎng)景為表前大儲(chǔ)。但由于價(jià)格上漲以及供應(yīng)鏈采購(gòu)受限，最近幾個(gè)季度裝機(jī)量有所下降。不過(guò)隨著今年初《消減通脹法案》正式生效，儲(chǔ)能項(xiàng)目可獲投資稅收抵免，大幅提升了經(jīng)濟(jì)性，有望快速放量。
而在歐洲，受俄烏沖突、能源價(jià)格上漲等多方因素的影響，越來(lái)越多歐洲民眾為解決用電需求，開(kāi)始購(gòu)入戶(hù)用儲(chǔ)能，以歐洲為首的戶(hù)儲(chǔ)市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場(chǎng)的戶(hù)用儲(chǔ)能增速領(lǐng)跑全球，2021至2022年同比增速分別達(dá)到50%和71%。特別是能源危機(jī)下的高電價(jià)使戶(hù)儲(chǔ)成為剛需，滲透率仍有較大提升空間，有望在今年達(dá)到新的峰值。
新型儲(chǔ)能在海外市場(chǎng)的高毛利率，也吸引著國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)紛紛鎖定歐美市場(chǎng)，成為支撐國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的第二曲線。尤其是身處二三線陣營(yíng)的動(dòng)力電池企業(yè)，需要通過(guò)動(dòng)力和儲(chǔ)能雙線發(fā)展，來(lái)保證業(yè)績(jī)和利潤(rùn)。而依靠國(guó)內(nèi)完整的鋰電池制造產(chǎn)業(yè)鏈，且在磷酸鐵鋰電池開(kāi)發(fā)上始終處于全球領(lǐng)先地位的中國(guó)企業(yè)，也成為海外儲(chǔ)能集成商合作首選。
國(guó)內(nèi)企業(yè)接連斬獲大單
研究數(shù)據(jù)顯示，作為全球較為重要的儲(chǔ)能市場(chǎng)之一，2022年美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)量創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到4.8GW，預(yù)計(jì)2023年至2027年間其裝機(jī)量將達(dá)到近75GW。基于美國(guó)本土電池供應(yīng)較為薄弱的現(xiàn)狀，美國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)主要以系統(tǒng)集成商的角色參與到儲(chǔ)能市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而采購(gòu)更加物美價(jià)廉的中國(guó)儲(chǔ)能電池，也已經(jīng)成為大家提高儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)占有率的重要途徑。
資料顯示，Powin Energy作為美國(guó)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商和制造商，其總部位于美國(guó)俄勒岡州波特蘭市，在儲(chǔ)能領(lǐng)域有近10年發(fā)展歷史，是美國(guó)頭部?jī)?chǔ)能集成企業(yè)之一。根據(jù)相關(guān)排名可知，Powin Energy近年來(lái)始終位居全球儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商TOP3。今年以來(lái)，該公司與國(guó)內(nèi)電池企業(yè)不斷簽訂儲(chǔ)能電池采購(gòu)協(xié)議，數(shù)量已達(dá)去年美國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)量的數(shù)倍。
今年4月，瑞浦蘭鈞與Powin達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議瑞浦蘭鈞將在12個(gè)月內(nèi)為后者供應(yīng)3GWh先進(jìn)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品。據(jù)悉瑞浦蘭鈞順利通過(guò)Powin內(nèi)部包含銀行審查、商業(yè)分析、技術(shù)分析、質(zhì)量評(píng)估和性能測(cè)試在內(nèi)的所有的評(píng)估框架。同時(shí)為了確保項(xiàng)目能達(dá)到最佳效果，雙方還評(píng)估了關(guān)鍵的電池特性，包括循環(huán)壽命、直流內(nèi)阻、往返效率等內(nèi)容。
今年6月，億緯鋰能子公司億緯動(dòng)力與Powin簽訂附條件的電池產(chǎn)品采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方同意億緯動(dòng)力未來(lái)兩年內(nèi)根據(jù)約定向Powin生產(chǎn)和交付10GWh方形磷酸鐵鋰電池。值得注意的是，這已是億緯鋰能第二次與Powin簽訂采購(gòu)協(xié)議。早在2021年8月雙方就簽署了兩年1GWh的磷酸鐵鋰電池采購(gòu)訂單，至此雙方合作訂單達(dá)到11GWh。
同樣6月，Powin還與海辰儲(chǔ)能簽署了供貨協(xié)議。根據(jù)雙方簽署的協(xié)議內(nèi)容，海辰儲(chǔ)能將向Powin首批交付1.5GWh先進(jìn)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品。同時(shí)雙方確認(rèn)擴(kuò)大供需合作，未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)3.5GWh儲(chǔ)能電池規(guī)模采購(gòu)計(jì)劃。海辰儲(chǔ)能董事、副總經(jīng)理龐文杰表示，與Powin供貨協(xié)議的簽署證明了我們的儲(chǔ)能電池技術(shù)水平、先進(jìn)的生產(chǎn)線及服務(wù)獲得高度的認(rèn)可。
除上述企業(yè)外，Powin還將遠(yuǎn)景動(dòng)力納入公司的儲(chǔ)能電芯一級(jí)供應(yīng)商，還聯(lián)合遠(yuǎn)景動(dòng)力在美國(guó)亞利桑那州聯(lián)合建設(shè)860MWh的光儲(chǔ)項(xiàng)目。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前Powin與國(guó)內(nèi)八家電池企業(yè)合作簽約的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池訂單規(guī)模已經(jīng)超過(guò)20GWh。此外，美國(guó)知名儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商和制造商ABS、Fluence、Energy Vault等也紛紛鎖定在中國(guó)的電池供應(yīng)商。
而在歐洲市場(chǎng)，對(duì)于儲(chǔ)能強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求催生了多個(gè)巨額訂單。近日有消息稱(chēng)，蜂巢能源儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在歐洲連續(xù)獲得多家企業(yè)業(yè)務(wù)定點(diǎn)，這些訂單來(lái)自于Lion Smart、TESVOLT等知名企業(yè)，涵蓋工商業(yè)儲(chǔ)能、便攜電源、牽引動(dòng)力等多個(gè)領(lǐng)域，總量超20GWh。而這些訂單的簽署意味著蜂巢能源在歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)取得重大進(jìn)展，加速蜂巢能源儲(chǔ)能?chē)?guó)際化進(jìn)程。
早些時(shí)候，寧德時(shí)代攜全新升級(jí)的全場(chǎng)景儲(chǔ)能解決方案參加歐洲某國(guó)際儲(chǔ)能展。據(jù)悉寧德時(shí)代多款高安全、長(zhǎng)壽命先進(jìn)儲(chǔ)能電芯（電池規(guī)格包含280Ah、285Ah、306Ah）及全球首個(gè)運(yùn)輸一體化的標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱式液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)EnerC Plus正式亮相。有消息透露本次展會(huì)近百家頭部企業(yè)蒞臨寧德時(shí)代展臺(tái)深入洽談，并簽署超過(guò)40GWh供貨協(xié)議。
根據(jù)歐洲儲(chǔ)能協(xié)會(huì)（EASE）報(bào)告測(cè)算，截至2030年歐洲需部署200GW儲(chǔ)能，至2050年有望達(dá)到600GW，而目前歐洲電池存儲(chǔ)部署僅為0.8GW/年。而巨大的市場(chǎng)空缺預(yù)示著更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)電池企業(yè)遠(yuǎn)赴歐洲建廠，打造就近的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，除了方便拓展當(dāng)?shù)氐膭?dòng)力電池市場(chǎng)外，同時(shí)也能提供更具性?xún)r(jià)比的儲(chǔ)能產(chǎn)品解決方案，可謂是一舉多得。
此外從當(dāng)?shù)卣邅?lái)看，歐盟層面主要通過(guò)公共資金支持和長(zhǎng)期研究計(jì)劃來(lái)推動(dòng)電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。截至目前歐洲各國(guó)紛紛推出支持儲(chǔ)能發(fā)展的補(bǔ)貼計(jì)劃、投資激勵(lì)、稅收減免和能源政策目標(biāo)等。例如德國(guó)、意大利等國(guó)家對(duì)戶(hù)用儲(chǔ)能提供高額補(bǔ)貼，且德國(guó)《2022年度稅法》對(duì)戶(hù)用光儲(chǔ)系統(tǒng)、小型屋頂光伏等免除增值稅，有望推動(dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。
除歐美市場(chǎng)外，東南亞市場(chǎng)及南非市場(chǎng)也成為國(guó)內(nèi)企業(yè)布局的重點(diǎn)。由于地理原因，東南亞各國(guó)天然地具有開(kāi)發(fā)可再生能源的優(yōu)勢(shì)，并且儲(chǔ)能系統(tǒng)是東南亞國(guó)家利用可再生能源發(fā)電的關(guān)鍵。雖然東南亞地區(qū)儲(chǔ)能市場(chǎng)沒(méi)有達(dá)到美國(guó)、歐洲的水平，但市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)需求巨大，且競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有過(guò)于激烈，對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)具有較強(qiáng)吸引力。
南非為煤炭大國(guó)，嚴(yán)重依賴(lài)煤炭發(fā)電。其2021年煤炭發(fā)電占比高達(dá)85.8%。近年來(lái)南非頒布大規(guī)模的限電令已成為常態(tài)。2022年南非停電限電頻發(fā)，居民對(duì)供電可靠性和穩(wěn)定性的需求驅(qū)動(dòng)南非戶(hù)儲(chǔ)需求爆發(fā)，預(yù)計(jì)2023年全年南非儲(chǔ)能市場(chǎng)有望新增約600MWh的儲(chǔ)能容量。目前博力威、海興電力、德業(yè)股份、派能科技等已經(jīng)著手布局南非儲(chǔ)能市場(chǎng)。
全球儲(chǔ)能還得看中國(guó)
從國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)毛利率來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)毛利率甚至低于7%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是由于新型儲(chǔ)能業(yè)主范圍窄、經(jīng)濟(jì)模式不明確等綜合因素造成的。而不少企業(yè)在海外儲(chǔ)能市場(chǎng)的毛利率明顯高于國(guó)內(nèi)，其中2022年派能科技主營(yíng)業(yè)務(wù)海外毛利率為34.9%，其國(guó)內(nèi)毛利率為13.9%；同期南都電源海外業(yè)務(wù)毛利率為13.4%，而國(guó)內(nèi)毛利率僅為3.5%。
在商業(yè)模式和盈利模式滯后的影響下，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重。無(wú)法像國(guó)外較為成熟的電力市場(chǎng)那樣，可以使企業(yè)在計(jì)算投資時(shí)，根據(jù)盈利模式去判斷和選擇技術(shù)路線。尤其是占比達(dá)90%的大儲(chǔ)能電芯，不僅循環(huán)次數(shù)沒(méi)法驗(yàn)證，各個(gè)方面的性能和全生命周期的使用情況也無(wú)法完全驗(yàn)證。產(chǎn)品端的趨同，使得價(jià)格戰(zhàn)就成了各家企業(yè)最重要的競(jìng)爭(zhēng)方式。
所以?xún)?chǔ)能企業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)較好的盈利，出海是必由之路。海外儲(chǔ)能發(fā)展有兩大推動(dòng)力是國(guó)內(nèi)無(wú)法比擬的，首先在于較高的電價(jià)，其二在于成熟的盈利模式。國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)增收不增利的局面激發(fā)了更多企業(yè)走出去的動(dòng)力，從歐美到東南亞，再到印度甚至是貧窮落后的非洲和中亞，全球范圍內(nèi)越來(lái)越多的地方看到了中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)的身影。
而從產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系看，當(dāng)前中國(guó)電池市場(chǎng)已形成的產(chǎn)能規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì)，使得包括美國(guó)以及歐洲多國(guó)的電池企業(yè)，短期內(nèi)很難與中國(guó)頭部電池企業(yè)相匹敵。在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下，受益于技術(shù)、產(chǎn)能、供應(yīng)鏈等方面優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)能電池這個(gè)核心部件大部分產(chǎn)能聚集在中國(guó)。為增加自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不少海外儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商也將目光放在中國(guó)。
且實(shí)際上，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)不僅在產(chǎn)能及成本方面獲得海外儲(chǔ)能集成商的青睞，而且相較日韓企業(yè)主攻的三元電池，磷酸鐵鋰電池在成本、安全性能等方面更具優(yōu)勢(shì)，更能獲取海外儲(chǔ)能集成商的芳心。Powin執(zhí)行副總裁Danny Lu強(qiáng)調(diào)，更加重視磷酸鐵鋰材料體系下的儲(chǔ)能電池安全性能。這也讓具備磷酸鐵鋰電池技術(shù)及產(chǎn)能絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)企業(yè)輕松突圍。
根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的2023年首季度全球儲(chǔ)能電池出貨量TOP10企業(yè)榜單可知，今年首季度全球儲(chǔ)能電池總計(jì)達(dá)到43.9GWh出貨量，而國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池企業(yè)占據(jù)十強(qiáng)中的九席。其中寧德時(shí)代以14GWh儲(chǔ)能電池出貨量穩(wěn)居榜首位置，比亞迪第二、瑞浦蘭鈞第三、億緯鋰能第四，三家出貨皆超過(guò)3GWh；其余TOP10廠家首季度出貨量在1至2 GWh之間。
相比于今年首季度的榜單，今年上半年全球儲(chǔ)能電池出貨量TOP10榜單略有變化，但國(guó)內(nèi)企業(yè)依然占據(jù)著十強(qiáng)中的八席，LG新能源擠進(jìn)前十陣營(yíng)。據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球儲(chǔ)能電池出貨量為102Gwh，寧德時(shí)代以超過(guò)四成的占比仍然牢牢占據(jù)榜首的位置，比亞迪第二、瑞浦蘭鈞第三、億緯鋰能第四，三家企業(yè)的出貨量皆超過(guò)5GWh。
得益于在儲(chǔ)能領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，也增厚了國(guó)內(nèi)電池企業(yè)的業(yè)績(jī)。根據(jù)寧德時(shí)代近日公布的半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約1892.5億元，其中儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收279.8億元。雖然動(dòng)力電池營(yíng)收占比依然占據(jù)大頭，但儲(chǔ)能系統(tǒng)增速更快。報(bào)告期內(nèi)寧德時(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收的同比增速達(dá)到119.7%，而動(dòng)力電池業(yè)務(wù)營(yíng)收的同比增速則為76.14%。
寧德時(shí)代方面表示，隨著各國(guó)儲(chǔ)能支持政策實(shí)施、儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性持續(xù)改善，以及新能源發(fā)電裝機(jī)占比提升，海外儲(chǔ)能市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。億緯鋰能同樣表現(xiàn)出色，根據(jù)億緯鋰能披露的2023年半年報(bào)可知，今年上半年公司儲(chǔ)能電池出貨量已接近9GWh，報(bào)告期內(nèi)公司動(dòng)力電池出貨量為12.6GWh；儲(chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)營(yíng)收70.7億元，同比大幅增長(zhǎng)120.1%。
業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，當(dāng)前全球新型儲(chǔ)能行業(yè)已由商業(yè)化初期進(jìn)入規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。在國(guó)內(nèi)電池制造企業(yè)的規(guī)模化及技術(shù)優(yōu)勢(shì)面前，海外系統(tǒng)集成商紛紛拋來(lái)橄欖枝。尤其是歐美等海外地區(qū)龐大的市場(chǎng)需求，已成為支撐中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的第二曲線。而海外市場(chǎng)成熟的商業(yè)環(huán)境、較好的交付情況、較高的利潤(rùn)水平，業(yè)也成為國(guó)內(nèi)企業(yè)布局的重點(diǎn)。
出海機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存
作為世界上最大的儲(chǔ)能電池產(chǎn)地和出口市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)品正加速出海，不斷扮演著填補(bǔ)能源缺口、提升能源穩(wěn)定性和降低碳排放的重要角色。與動(dòng)力電池出海路徑相似，除與海外儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商和制造商簽署大額訂單外，部分企業(yè)為更好地服務(wù)客戶(hù)，不惜斥巨資出在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)儲(chǔ)能電池工廠。從披露的消息來(lái)看，這其中就包括派能科技、海辰儲(chǔ)能等。
今年5月，派能科技宣布，全資子公司與意大利公司S.P.A.將在意大利共同投資建設(shè)儲(chǔ)能工廠，用于制造派能科技儲(chǔ)能產(chǎn)品，此工廠將成為派能科技海外首座儲(chǔ)能工廠。雙方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的儲(chǔ)能產(chǎn)品和方案，為歐洲市場(chǎng)提供更加穩(wěn)定的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。此外有消息稱(chēng)，海辰儲(chǔ)能擬斥巨資9億美元在越南當(dāng)?shù)卦O(shè)立儲(chǔ)能電池工廠。
然而對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，進(jìn)軍海外市場(chǎng)可以說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。尤其是想要進(jìn)入歐美市場(chǎng)并占據(jù)市場(chǎng)主流，不僅需要有優(yōu)秀的產(chǎn)品力，還需熟稔各國(guó)政策、市場(chǎng)情況，建起基于不同應(yīng)用場(chǎng)景的儲(chǔ)能解決方案。中國(guó)企業(yè)需要配合國(guó)外政策布局出海業(yè)務(wù)，全產(chǎn)業(yè)鏈出海能更有助于國(guó)內(nèi)企業(yè)拿到國(guó)外補(bǔ)貼，但同時(shí)也要考慮海外政策門(mén)檻和生產(chǎn)能力問(wèn)題。
如美國(guó)作為全球重要的儲(chǔ)能市場(chǎng)，對(duì)逆變器、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品質(zhì)量要求極高，同時(shí)對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)有更為嚴(yán)苛的進(jìn)入門(mén)檻。歐洲《新電池法》也規(guī)定，容量超過(guò)2KWh的可充電工業(yè)電池、LMT電池和EV電池必須提供碳足跡聲明，同時(shí)提出了電池護(hù)照的要求。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電池企業(yè)成本增加，而且對(duì)碳足跡的追溯會(huì)導(dǎo)致出口難度加大。
因此業(yè)內(nèi)人士建議，儲(chǔ)能行業(yè)具有特殊性，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池企業(yè)在看到廣闊市場(chǎng)前景的同時(shí)必須要認(rèn)識(shí)到出海所面臨的挑戰(zhàn)，并做出積極應(yīng)對(duì)。首先了解當(dāng)?shù)卣撸?根據(jù)美國(guó)《削減通脹法案》規(guī)定，儲(chǔ)能項(xiàng)目所用鋼鐵100%出自美國(guó)加總成本金額的40%在美國(guó)開(kāi)采、生產(chǎn)或制造。歐洲電池聯(lián)盟提出2025年和2030年本地制造比例分別達(dá)69%和89%等。
其次滿(mǎn)足嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：儲(chǔ)能企業(yè)出口必然面臨著系列嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前儲(chǔ)能企業(yè)出海面臨的認(rèn)證包括但不限于北美UL認(rèn)證體系、歐洲CE認(rèn)證體系等。北美UL認(rèn)證適合范圍為北美地區(qū)，主要為安全測(cè)試，認(rèn)證周期通常為2個(gè)月左右的時(shí)間；歐盟CE認(rèn)證則側(cè)重于儲(chǔ)能電池和電池系統(tǒng)的安全要求；VDE2510則是進(jìn)入德語(yǔ)區(qū)必須要做的認(rèn)證。
再次危險(xiǎn)品物流成本：儲(chǔ)能產(chǎn)品本身屬于危險(xiǎn)品，物流運(yùn)輸?shù)暮弦?guī)有著較高要求。運(yùn)輸過(guò)程中企業(yè)需要通過(guò)相關(guān)認(rèn)證，例如UN38.3，以及危包證、危特報(bào)告、海運(yùn)鑒定等。在國(guó)際運(yùn)輸中，必須遵守國(guó)際民航組織和國(guó)際海事組織規(guī)定，以及中國(guó)與目的國(guó)相關(guān)安全要求與措施，以確保物品安全和保護(hù)環(huán)境。因此在物流運(yùn)輸中，通常會(huì)產(chǎn)生較高的物流成本。
雖然儲(chǔ)能出海會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)而言，首先通過(guò)進(jìn)入海外儲(chǔ)能集成商供應(yīng)鏈，在為其提供優(yōu)質(zhì)電池的同時(shí)，可以積累豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在滿(mǎn)足海外儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景需求過(guò)程中，可了解不同地區(qū)儲(chǔ)能市場(chǎng)政策、應(yīng)用習(xí)慣等，進(jìn)而在不斷提高自身儲(chǔ)能電池裝機(jī)量的同時(shí)，更為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)及開(kāi)拓全球化市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。
綜上所述，從海外儲(chǔ)能市場(chǎng)當(dāng)前情況來(lái)看，填補(bǔ)能源缺口、提升能源穩(wěn)定性和降低碳排已成為歐美、東南亞等許多國(guó)家當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。隨著降本顯著提升經(jīng)濟(jì)性、全球儲(chǔ)能政策支撐等積極因素的驅(qū)動(dòng)下，儲(chǔ)能裝機(jī)量有望迎來(lái)全球共振向上。我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)具備著技術(shù)及成本的雙重優(yōu)勢(shì)，有望通過(guò)出海的方式打開(kāi)更大的市場(chǎng)，迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
1.本站遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來(lái)源；2.本站的原創(chuàng)文章，請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和來(lái)源，不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任；3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)我們編輯修改或補(bǔ)充。
熱點(diǎn)推薦
精選導(dǎo)讀
關(guān)注我們