眾所周知，鋰電池生產過程中對精度的要求比較高。在激光技術出現前，鋰電池產業通常使用傳統機械進行加工和切割，但傳統模切刀設備在使用過程中，難免會出現磨損，粉塵掉落并產生毛刺等情況，可能進而引起電池過熱、短路、甚至爆炸等各類危險問題。

為避免上述問題出現，激光切割在鋰電行業得到廣泛應用。與傳統機械切割相比，激光切割擁有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質量控制、精確性更高和運營成本較低等諸多明顯的優勢，有利于降低電池制造成本、提高生產效率、大幅縮短新產品模切周期。

與此同時，相比傳統的氬弧焊、電阻焊等方式，激光焊接也具有顯著的優勢：首先是熱影響區小；其次是非接觸加工；三是加工效率高。當前在新能源鋰電池領域，激光焊接技術已經大規模用于極耳、電芯殼體、密封釘、軟連接、防爆閥、電池模組等領域的焊接。

金威刻激光（深圳）總經理李建軍

金威刻（深圳）智能裝備有限公司（下稱“金威刻激光”）總經理李建軍表示，以激光切割和激光焊接為代表的激光技術因高效精密、靈活性好、可靠穩定、焊材損耗小、自動化和安全程度高等特點，正加速替代傳統的切割和焊接方式，成為鋰電池行業內的大趨勢。

金威刻激光成立于2004年，公司專注于激光應用智能裝備的研發和制造。截至目前已在濟南市孫村智能裝備城、臨空經濟建設區以及深圳建設三大生產基地，為客戶提供高品質的激光配件和設備，以及穩定、高效的智能激光裝備整體解決方案，獲得客戶的高度認可。

據李建軍介紹，金威刻激光濟南總部基地主要生產鈑金切割裝備及激光焊接裝備，而深圳基地下設研發中心和生產中心，聚焦激光裝備創新、裝備升級、技術拓展等前沿研發及裝備生產，產品包括激光模切分切一體設備、激光模切裁切一體設備、超快激光玻璃切割設備、FPC精密切割設備等。

李建軍表示，金威刻激光雖然進入鋰電領域的時間不長，但是公司在激光設備領域接近20年的技術沉淀和品牌積累，對激光行業現狀和發展走勢有著自己的見解，使公司在從傳統領域切換到鋰電池行業時，能做到技術和品牌方面的無縫對接，可以更快速地切入市場。

以公司針對鋰電池生產開發的激光模切分切一體化設備為例，該設備采用單側大板，懸臂結構，可以實現單側或雙側的極耳切割成型，并具備分條功能；可實現自動放卷且可保持張力恒定，從而實現高速生產。該設備兼容尺寸為220-500mm，單機產能可達80m/min。

而據了解，截至目前包括孚能科技、國軒高科、蜂巢能源、贛鋒鋰業等頭部企業，已針對鋰電激光設備與金威刻激光進行洽談，部分企業已開始供貨。李建軍表示，隨著與上述鋰電池企業合作落實，公司在鋰電池領域的銷售額將快速提升，預計明年將達到2.5億元。

李建軍最后提到，隨著“碳達峰、碳中和”概念的提出，新能源車已不僅今年是新概念的交通工具，更是實現“綠水青山”的重要途徑，未來新能源汽車還將有巨大的市場潛力有待挖掘，而激光切割和焊接設備也將迎來廣闊市場，將成為金威刻激光重要的發展方向。

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