[摘要]隨著“碳達峰、碳中和”概念的提出,新能源車已不僅今年是新概念的交通工具,更是實現(xiàn)“綠水青山”的重要途徑,未來新能源汽車還將有巨大的市場潛力有待挖掘,而激光切割和焊接設備也將迎來廣闊市場,將成為金威刻激光重要的發(fā)展方向。
眾所周知,鋰電池生產(chǎn)過程中對精度的要求比較高。在激光技術出現(xiàn)前,鋰電池產(chǎn)業(yè)通常使用傳統(tǒng)機械進行加工和切割,但傳統(tǒng)模切刀設備在使用過程中,難免會出現(xiàn)磨損,粉塵掉落并產(chǎn)生毛刺等情況,可能進而引起電池過熱、短路、甚至爆炸等各類危險問題。
為避免上述問題出現(xiàn),激光切割在鋰電行業(yè)得到廣泛應用。與傳統(tǒng)機械切割相比,激光切割擁有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質量控制、精確性更高和運營成本較低等諸多明顯的優(yōu)勢,有利于降低電池制造成本、提高生產(chǎn)效率、大幅縮短新產(chǎn)品模切周期。
與此同時,相比傳統(tǒng)的氬弧焊、電阻焊等方式,激光焊接也具有顯著的優(yōu)勢:首先是熱影響區(qū)小;其次是非接觸加工;三是加工效率高。當前在新能源鋰電池領域,激光焊接技術已經(jīng)大規(guī)模用于極耳、電芯殼體、密封釘、軟連接、防爆閥、電池模組等領域的焊接。
金威刻激光(深圳)總經(jīng)理李建軍
金威刻(深圳)智能裝備有限公司(下稱“金威刻激光”)總經(jīng)理李建軍表示,以激光切割和激光焊接為代表的激光技術因高效精密、靈活性好、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動化和安全程度高等特點,正加速替代傳統(tǒng)的切割和焊接方式,成為鋰電池行業(yè)內的大趨勢。
金威刻激光成立于2004年,公司專注于激光應用智能裝備的研發(fā)和制造。截至目前已在濟南市孫村智能裝備城、臨空經(jīng)濟建設區(qū)以及深圳建設三大生產(chǎn)基地,為客戶提供高品質的激光配件和設備,以及穩(wěn)定、高效的智能激光裝備整體解決方案,獲得客戶的高度認可。
據(jù)李建軍介紹,金威刻激光濟南總部基地主要生產(chǎn)鈑金切割裝備及激光焊接裝備,而深圳基地下設研發(fā)中心和生產(chǎn)中心,聚焦激光裝備創(chuàng)新、裝備升級、技術拓展等前沿研發(fā)及裝備生產(chǎn),產(chǎn)品包括激光模切分切一體設備、激光模切裁切一體設備、超快激光玻璃切割設備、FPC精密切割設備等。
李建軍表示,金威刻激光雖然進入鋰電領域的時間不長,但是公司在激光設備領域接近20年的技術沉淀和品牌積累,對激光行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展走勢有著自己的見解,使公司在從傳統(tǒng)領域切換到鋰電池行業(yè)時,能做到技術和品牌方面的無縫對接,可以更快速地切入市場。
以公司針對鋰電池生產(chǎn)開發(fā)的激光模切分切一體化設備為例,該設備采用單側大板,懸臂結構,可以實現(xiàn)單側或雙側的極耳切割成型,并具備分條功能;可實現(xiàn)自動放卷且可保持張力恒定,從而實現(xiàn)高速生產(chǎn)。該設備兼容尺寸為220-500mm,單機產(chǎn)能可達80m/min。
而據(jù)了解,截至目前包括孚能科技、國軒高科、蜂巢能源、贛鋒鋰業(yè)等頭部企業(yè),已針對鋰電激光設備與金威刻激光進行洽談,部分企業(yè)已開始供貨。李建軍表示,隨著與上述鋰電池企業(yè)合作落實,公司在鋰電池領域的銷售額將快速提升,預計明年將達到2.5億元。
李建軍最后提到,隨著“碳達峰、碳中和”概念的提出,新能源車已不僅今年是新概念的交通工具,更是實現(xiàn)“綠水青山”的重要途徑,未來新能源汽車還將有巨大的市場潛力有待挖掘,而激光切割和焊接設備也將迎來廣闊市場,將成為金威刻激光重要的發(fā)展方向。
轉載請注明出處。
1.本站遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.本站的原創(chuàng)文章,請轉載時務必注明文章作者和來源,不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責任;3.作者投稿可能會經(jīng)我們編輯修改或補充。


熱點推薦
精選導讀


關注我們