[摘要]奧瑞特將堅持走“精密制造”和“高端化”的路線,助力動力電池提質降本;同時對標頭部企業、加強與主流電池廠商的合作,通過打造示范項目來提升品牌度,從而進一步提升自身的競爭力和綜合實力。
近年來,受益于新能源汽車補貼政策,國內新能源汽車銷量飛速增長。新能源汽車市場的火爆也帶動了動力電池產業的發展。據統計,2019年一季度動力電池裝機量達12.33GWh,同比2018年第一季度的4.44GWh,增長了177.4%。受需求拉動,僅2019年一季度,動力電池新建或擬建項目產能超200Gwh,投資超1000億元。
“動力電池新一輪的產能擴張,在給設備企業帶來發展機遇的同時,也對其提出了全新的要求。在新能源汽車‘里程焦慮’的情況下,動力電池逐步向軟包、高鎳三元等高能量密度技術路線發展,自然對設備的要求也越來越高。”廣東省奧瑞特新能源設備科技有限公司(以下簡稱“奧瑞特”)總經理趙偉東表示。
奧瑞特總經理 趙偉東
據悉,奧瑞特坐落于清遠市國家高新科技產業園,是一家致力于鋰電池前端混合設備、漿料自動化加料系統的研發、設計、生產、銷售和服務的企業,擁有一批深耕于攪拌機、電池漿料加料系統研發、設計和制造領域10余年的工程師及高級技師,技術沉淀深厚。憑借著優異的性能和品質,在攪拌設備領域獲得了廣泛的認可。
新形勢下 設備企業的生存邏輯
通常,動力電池的生產工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段(前段)、電芯合成的卷繞注液階段(中段),以及化成封裝的包裝檢測階段(后段)。其中攪拌是第一道工序,即將正、負極固態電池材料混合均勻后加入溶劑,通過真空攪拌機攪拌成漿狀。
業內普遍認為,配料的攪拌是鋰電池后續工藝的基礎,而高質量的攪拌是后續涂布、輥壓工藝高質量完成的必要條件,對電芯的質量具有重大的影響。
奧瑞特新能源設備科技有限公司
趙偉東認為,當前動力電池攪拌系統一直面臨著精準計量困難、漿料污染難處理、漿料殘留難清除、分散轉速導致溫度過高、電化學性能下降、企業調試時間過長等問題。行業想要更加健康的發展,就必須解決上述問題。
與此同時,2019年新能源汽車補貼政策公布,補貼退坡高達50%,“提質降本”成為行業普遍共識。在新形勢下,動力電池企業從降低生產成本出發,不僅強化了上述要求,同時增加了提高攪拌速率、設備的穩定性和自動化水平等要求。
而事實上,從動力電池攪拌設備來看,相比于之前的產能擴張,動力電池巨頭新一輪的設備招標對設備性能的要求更加嚴格。譬如,通過計算配比的正負極所用的材料在勻漿罐里需要充分攪拌均勻,在這一過程中需要嚴格控制粉塵,以防止粉塵對電池一致性產生影響,其粉塵管控水平相當于醫藥級別。
趙偉東表示,伴隨著補貼退坡和日韓電池廠商卷土重來,新的競爭格局已經形成。對動力電池企業來說,要在激烈的洗牌中存活下去,就必須控制成本、提升產品質量,最終提升企業的綜合實力和競爭力。
智造升級 助力動力電池提質降本
面對動力電池企業提出的新要求,奧瑞特將進一步提升設備精密制造水平,推動攪拌設備的智造升級。趙偉東提到,精密制造包括超精密加工和制造自動化,其中超精密加工是指提升機器設備的精度,制造自動化則是提升機器設備的自動化水平。
鋰電池正負極全自動智能攪拌投料系統
在趙偉東看來,目前國內精密制造的水平還不高,行業精密制造意識還不夠,仍然具有較大的發展空間。精密制造水平提升后,有助于減少物料浪費和提升工作效率,從而推動動力電池企業“提質降本”。奧瑞特憑借著對漿料輸送、稱重配料、攪拌粘度、高速分散剪切等方面的豐富經驗,現已有雙行星動力混合機、漿料智能自動化制備系統等數十項專利知識產權。
奧瑞特的各項專利證書
事實上,奧瑞特也始終致力于提升攪拌設備精密制造水平。奧瑞特研發的“隔膜泵+稱重模塊+輸送控制管道”液體計量輸送技術,既達到液體稱重計量輸送功能,同時實現了節約系統成本的效果。溶劑輸送精度保持輸送重量≥110Kg時,誤差≤0.2%;輸送重量<110Kg時,誤差≤220g。
以奧瑞特研發的雙行星攪拌設備(650L)為例,其以全自動化的生產方式加工,在攪拌、密封和真空保壓、防塵、溫度控制環節都使用數控化的手段來嚴格把關電池漿料的質量,并實現了漿與漿之間、漿與桶壁、漿與桶底之間的間距控制在小于等于6mm。
清洗環節上,自動清洗替代了人工清洗,只需20分鐘,節省清洗時間400%,不僅提升使用率,也徹底解決了清洗漿料不水解的問題,完美實現漿料成本零浪費。
奧瑞特2000L攪拌機
為解決行業內存在的設備調試時間過長等問題,奧瑞特也做了大量工作:健全研發機制,通過大量模擬工況實驗,最大化的收集到可能出現的問題數據,并通過大數據分析,針對性的做優化調整,從而實現客戶無調試或少調試的“交鑰匙”工程。
另外值得一提的是,對于日益火熱的“固態電池”,奧瑞特已經搶先布局。據悉,奧瑞特研制的攪拌設備現已成功應用于華東某固態電池生產線,并很好的實現了粉體的高度一致且無塵降。奧瑞特還在加速擴產能,預計新產業園將于年底投產,屆時總產值可達6-8億元。
趙偉東表示,未來公司將加強對控制系統、智能制造和設備自動化的研發,進一步提升設備的“精密制造”水平,推動設備升級以適應市場。同時,奧瑞特將堅持走“精密制造”和“高端化”路線;對標頭部企業、加強與主流電池廠商的合作,通過打造示范項目來提升品牌度,從而進一步提升自身的的競爭力和綜合實力。
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