6月12日，工信部發(fā)布了《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》（第二十五批）公告，共有119家車企的567個(gè)車型入選，其中純電動(dòng)乘用車共有39家車企的95個(gè)車型入選。

本批95個(gè)純電動(dòng)乘用車車型中，山西新能源汽車工業(yè)有限公司入選車型最多，達(dá)到13個(gè)；比亞迪、北汽新能源等主流新能源車企均有多個(gè)車型入選。造車新勢(shì)力全面開花，合眾、威馬、小鵬、知豆、云度、蔚來(lái)、愛馳等車企均有純電動(dòng)車型入選。

另外，前段時(shí)間在南陽(yáng)“水氫車事件”中鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的金華青年汽車制造有限公司也有一款純電動(dòng)車型入選。

本批95個(gè)純電動(dòng)乘用車車型的續(xù)航里程在100~520km之間，其中續(xù)航里程低于250km的車型2個(gè)，占比約2%；續(xù)航里程在250km~400km（不含）之間的車型有39個(gè)，占比約41%；續(xù)航里程在400km及以上的車型有54個(gè)，占比約57%。

另外值得一提的是，在續(xù)航里程超過(guò)500km的6款車型均來(lái)自于造車新勢(shì)力，分別為小鵬G3、威馬EX5500+、威馬EX5 Pro、蔚來(lái)ES6、威馬EX6 PLUS、愛馳U5，其中小鵬G3和威馬EX5500+有車型續(xù)航里程達(dá)到520km，為本批最高。

本批95個(gè)純電動(dòng)乘用車車型的電池系統(tǒng)能量密度在112wh/kg~181wh/kg之間，其中低于125wh/kg的車型有6個(gè)，占比約6%；在125wh/kg（含）~140wh/kg之間的車型有22個(gè)，占比約23%，可獲0.8倍補(bǔ)貼；在140wh/kg(含）~160wh/kg的車型有50個(gè)，占比約53%，可獲0.9倍補(bǔ)貼；在160wh/kg及以上的車型有17個(gè)，占比約18%，可獲1倍補(bǔ)貼。

本批(25批）免征購(gòu)置稅純電動(dòng)乘用車車型數(shù)與上批（24批）均為95個(gè)，但續(xù)航里程超過(guò)500km的車型由上批的3個(gè)增加到6個(gè)，續(xù)航里程也由最高510km上升至520km；電池系統(tǒng)能量密度在160wh/kg及以上的車型由上批的11個(gè)增加到17個(gè)。

本批純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度最高的車型為江鈴控股有限公司生產(chǎn)的的愛馳U5，約181wh/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量359kg,動(dòng)力蓄電池組總能量65kWh)，高于上批純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度最高的車型——山西新能源汽車工業(yè)有限公司的JHC7002BEV51車型（帝豪GSE）約174wh/kg(動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量356kg,動(dòng)力蓄電池組總能量62kWh)。

第25批免征購(gòu)置稅純電動(dòng)乘用車中造車新勢(shì)力旗下車型

綜合來(lái)看，本批免征購(gòu)置稅純電動(dòng)車型的續(xù)航里程和電池系統(tǒng)能量密度與上批相比均有一定程度的提升；造車新勢(shì)力有多款車型入選，并在續(xù)航里程和電池系統(tǒng)能量密度上擁有一定的優(yōu)勢(shì)。

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