日前，藏格控股子公司藏格鋰業“年產2萬噸碳酸鋰項目一期工程”(年產1萬噸碳酸鋰)已于近日建成投產，首批產品經權威部門檢驗全部達到電池級標準。

藏格控股礦區位于察爾汗鹽湖和大浪灘鹽湖，其中察爾汗鹽湖是我國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床，也是世界上大型鹽湖礦床之一。

藏格控股擁有察爾汗鹽湖鐵路以東礦區724平方公里的鉀鹽采礦權證；擁有茫崖市大浪灘黑北鉀鹽礦探礦權面積約493平方公里。大浪灘礦區則位于礦產資源豐富的柴達木盆地西北部，是一個以鉀鹽為主，共生有鋰、鎂和芒硝的綜合性礦田。

正因為有上述原材料保障，藏格控股這家傳統的鉀肥企業開始規劃多元化發展，其中鹽湖提鋰是進軍電池級碳酸鋰為代表的新能源產業、謀求向新經濟公司轉型的關鍵一步。

然而，傳統鉀肥加工相對容易，要想在鹽水湖中提煉電池級碳酸鋰至少有兩大難題：一是鹽湖鋰產品中硼含量高，影響產品純度；二是察爾汗鹽湖鹵水資源鋰含量低。

藏格鋰業相關項目負責人介紹，“年產2萬噸碳酸鋰項目一期工程”項目裝置采用吸附法提鋰—反滲透濃縮納濾除雜—MVR濃縮—碳酸鈉沉淀工藝，吸附工段采用國產新型吸附劑和模擬連續吸附工藝，納濾除雜及反滲透、MVR濃縮的應用既確保了產品品質又降低了能耗，尤其首次應用膜法除硼的技術，徹底解決了鹽湖鋰產品中硼含量高的問題。經過連續多日的調試和試車，各項指標均達到設計要求，于近日投產后一次性得到碳酸鋰含量大于99.6%的合格產品。

截至目前，整個項目設備運行負荷已達到20%，預計將于2019年上半年進入滿負荷生產。

鹽湖含鋰低怎么解決呢？藏格鋰業面對自身察爾汗鹽湖鹵水資源鋰含量低、鎂鋰比高且鹵水中伴生硼、鉀、鎂、鈉等眾多元素成分復雜等不利因素，與各單位合作共同開創了從極低濃度鹵水提鋰的先例。

為掌握資源和成本優勢，藏格控股加快收購大浪灘黑北鉀鹽礦，打開公司長期成長空間。2017年10月下旬，公司拍得“青海省茫崖行委大浪灘黑北鉀鹽礦詳查探礦權”，面積約493平方公里，目前已取得探礦權證并開展地質勘查。

分析師介紹，藏格控股所處察爾汗鹽湖擁有氯化鋰總儲量數百萬噸，其中公司占察爾汗鹽湖面積724平方公里，氯化鋰資源儲量近200萬噸。依托上游資源優勢，藏格控股有助于進一步降低成本，未來碳酸鋰業務有望成為公司新的盈利看點。

2018年1月至4月份，藏格控股先后與東華科技、藍曉科技、啟迪清源簽訂鹽湖提鋰的工程設計、提鋰裝備、分離濃縮裝備合同。

藏格鋰業相關項目負責人介紹，目前公司已掌握鹽水提鋰技術，技術利用吸附分離技術提取鉀肥聯產老鹵水中的鋰離子，將原本產肥過程中被完全遺棄的鋰離子重新提取，變廢為寶。

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