9月27日，寧德時代董事長曾毓群在2024世界新能源汽車大會上表示，寧德時代構建零碳新基建，開啟氣候行動新機遇，零碳新基建是以實現零碳排放為核心，通過科技創新新型的商業化模式，推動基礎設施升級。

曾毓群認為，作為零碳新基建的核心要素，電池必須要實現可循環，否則將帶來新的環境問題。但是實現電池的可循環難度不小，環節冗長、利潤問題、電池管理的復雜問題，幾乎每一樣都能成為門檻。寧德時代已構建完整的電池全生命周期管理體系，涵蓋了上游供應鏈、電池設計、生產、使用、回收和再制造的各個環節。2023年寧德時代回收10萬噸廢舊電池，重新生產1.3萬噸碳酸鋰，鋰回收率達到91%，鎳鈷錳回收率達到99.6%。寧德時代鋰電回收規模連續多年位居世界第一。

曾毓群認為，寧德時代具備27萬噸廢電池處理能力，未來將達到100萬噸，預計到2042年，寧德時代將實現一半的電池用回收鋰，一半用礦產，不再需要開采新的礦產資源。

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