在鋰電池結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的四大組件之一，技術(shù)壁壘極高。隔膜的主要功能是隔離正負(fù)極并阻止電子穿過，同時(shí)允許離子通過，從而完成在充放電過程中鋰離子在正負(fù)極之間的快速傳輸。隔膜性能的優(yōu)劣直接影響著電池內(nèi)阻、放電容量、循環(huán)壽命及電池安全性能的好壞。

隨著新能源車行業(yè)的發(fā)展不斷深入，隔膜的安全性能日益收到重視。通常地，隔膜的機(jī)械強(qiáng)度（抗拉伸和穿刺強(qiáng)度）、孔隙率和是否具備關(guān)閉功能等，是決定隔膜安全性的重要依據(jù)。作為全球最大的隔膜生產(chǎn)企業(yè)，恩捷股份在提升隔膜安全性等方面不斷嘗試，并取得優(yōu)異的成果。

8月17日，由動(dòng)力電池網(wǎng)、廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的“2020第六屆中國動(dòng)力電池大會(huì)（CEBC2020）”在廣州琶洲會(huì)展中心盛大啟幕。本屆大會(huì)順應(yīng)行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，以“聚焦小動(dòng)力大市場(chǎng)，共贏產(chǎn)業(yè)新征程”為主題，旨在探索鋰電應(yīng)用新興市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。

同時(shí)，探討在這樣的行業(yè)趨勢(shì)下電動(dòng)車企、鋰電企業(yè)、PACK企業(yè)、材料和設(shè)備企業(yè)、換電服務(wù)企業(yè)等所需要面臨的供應(yīng)鏈、產(chǎn)品路線、技術(shù)路線等全方面的優(yōu)化與變革，共同促進(jìn)行業(yè)聚力共生，生態(tài)共建。大會(huì)吸引業(yè)內(nèi)專家、政企領(lǐng)導(dǎo)、媒體朋友超350人參會(huì)。

恩捷股份研究院常務(wù)副院長莊志

本次大會(huì)，恩捷股份研究院常務(wù)副院長莊志帶來主題為《高安全性高性能鋰離子電池濕法隔離膜的開發(fā)》的演講。莊志提到，恩捷股份始終堅(jiān)持高能量密度、長壽命、高安全性的隔膜開發(fā)技術(shù)路線。恩捷股份去年鋰電濕法隔膜出貨量8.6億平方米，在國內(nèi)和全球皆排行首位。

據(jù)莊志介紹，恩捷股份通過減少隔膜厚度，粘性涂布的方式提升電芯體積能量密度；通過增強(qiáng)保液性、浸潤性、提高離子導(dǎo)電率、增強(qiáng)電池硬度、降低副反應(yīng)等方式，來達(dá)成電池長壽命的目標(biāo)；通過超高強(qiáng)度基膜、高耐熱陶瓷涂布、超高耐熱聚合物涂布等，來提升電池的安全性。

時(shí)至今日，恩捷股份已掌握著濕法異步及同步拉伸技術(shù)，多種類型的5-20um基膜可滿足不同客戶不同用途的需求。在隔膜厚度、安全性方面處于領(lǐng)先水平。而針對(duì)不同領(lǐng)域不同的需求，恩捷股份已成功開發(fā)出多款高性能基膜新品。這其中就包括HS7、HS9、CU11、SV9L、ND10等。

其中HS7、HS9、CU11具有超高強(qiáng)度、抗異物、低自放電、重物沖擊高通過率等特點(diǎn)；而SV9L基膜具有高安全性、超低透氣的性能，并具有超高倍率、熱釘刺高通過率的特性；而ND10基膜則具有高延伸性、低閉孔溫度、重物沖擊高通過率等特性。

值得關(guān)注的是，恩捷還獲得了日本帝人油性涂布技術(shù)全球獨(dú)家專利授權(quán)，包括油性涂布技術(shù)設(shè)備及工藝、油性涂布原材料組成、油性涂布產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及物性特征等先進(jìn)的工藝和技術(shù)，這將極大地提升恩捷股份在隔膜領(lǐng)域的技術(shù)水平，大幅提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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