中汽研林春景:關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)政策及技術(shù)現(xiàn)狀分析
[摘要]以“風(fēng)起云涌、敬畏與生存”為主題的2018中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨第五屆中國(guó)動(dòng)力電池大會(huì)在深圳召開,中國(guó)汽車研究技術(shù)有限公司林春景做了主題為《關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)政策及技術(shù)現(xiàn)狀分析》的演講。
12月13日-14日,以“風(fēng)起云涌、敬畏與生存”為主題的2018中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨第五屆中國(guó)動(dòng)力電池大會(huì)在深圳召開。本次盛會(huì),共有30余位行業(yè)專家發(fā)表主題演講,吸引到來(lái)自材料設(shè)備、動(dòng)力電池、新能源汽車領(lǐng)域600余位產(chǎn)業(yè)家和企業(yè)代表,共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢(shì),共同探討解決方案。
在13日上午,中國(guó)汽車研究技術(shù)有限公司林春景做了主題為《關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)政策及技術(shù)現(xiàn)狀分析》的演講,從動(dòng)力電池行業(yè)當(dāng)前政策和市場(chǎng)情況、動(dòng)力電池產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀、動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀和趨勢(shì)三個(gè)方面,與在場(chǎng)觀眾進(jìn)行了分享和探討。
首先政策方面?!翱傮w來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)新能源車政策體系屬于比較完善的,大家可以看出,我們政策體系基本上覆蓋了從總體規(guī)劃到產(chǎn)品準(zhǔn)入,到財(cái)稅政策以及后續(xù)的補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范,覆蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的各個(gè)環(huán)節(jié)。借助完善的政策體系的推動(dòng),我們國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。”林春景提到。
中國(guó)汽車研究技術(shù)有限公司林春景
同時(shí)在他看來(lái),新能源車的政策需要在不同發(fā)展階段進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整?!暗?020年前都被稱作新能源車政策的導(dǎo)入期,針對(duì)不同發(fā)展階段,國(guó)內(nèi)政策也在適時(shí)調(diào)整,整體上國(guó)家思路對(duì)于導(dǎo)入期是以扶持和引導(dǎo)為主,發(fā)展期主要做好規(guī)范和管理。再配合地方政策,可以對(duì)行業(yè)起到更強(qiáng)的推動(dòng)”。
市場(chǎng)體量方面,在2017年我們國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量在80萬(wàn)臺(tái)左右,連續(xù)三年做到世界第一。今年預(yù)計(jì)會(huì)突破120萬(wàn)輛,在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中占比達(dá)到3%。;動(dòng)力電池方面,去年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量大概是36.7GW/h,今年突破60GW/h不成問(wèn)題,2020年預(yù)計(jì)是100GW/h,而到2025年全球市場(chǎng)需求將提升至874GWh的規(guī)模。
技術(shù)現(xiàn)狀方面,目前大家普遍采用硅碳作為負(fù)極,不同類型的正極材料,能量密度磷酸鐵鋰在140-180Wh/kg之間,平均水平是160Wh/kg;三元電池是160-260Wh/kg之間,行業(yè)平均水平在200Wh/kg左右,最好能做到265Wh/kg,系統(tǒng)目前最好的能做到160Wh/kg以上,與260 Wh/kg的系統(tǒng)能量目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。
在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),要想提升能量密度主要技術(shù)路線是高鎳三元,更遠(yuǎn)些就是靠新型新體系技術(shù)的革新,包括固態(tài)電池、鋰硫電池、鋰空氣電池等。但是這些電池也有缺陷,如鋰空氣電池能量密度非常高,但循壞壽命短。鋰硫電池有企業(yè)在做,但應(yīng)用場(chǎng)景受局限,主要用在航空航天,只有全固態(tài)電池是未來(lái)電池行業(yè)的希望。
最后標(biāo)準(zhǔn)方面,根據(jù)《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池安全要求》,這兩年動(dòng)力電池行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷修訂報(bào)批。但是包括尺寸、性能、壽命、安全、互換、回收利用、附件、編碼等各個(gè)環(huán)節(jié),很多亟待建立商業(yè)模式和技術(shù)突破的領(lǐng)域現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)制定還處于初期階段,還需要在后續(xù)不斷的進(jìn)行完善。
(文章根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記內(nèi)容整理,未經(jīng)本人審核)
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