2018年1月17-18日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）、柳州市柳東新區(qū)管理委員會(huì)、柳州市發(fā)改委、中汽中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所承辦的“2018國(guó)際新能源汽車用戶評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)”將在廣西柳州市召開，本次大會(huì)得到了上汽通用五菱的大力支持。

1月18日早上8:30，會(huì)議正式開始。本次會(huì)議以“關(guān)注用戶評(píng)價(jià)，聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)知名專家、整車企業(yè)、電池企業(yè)、設(shè)備企業(yè)、材料企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、三電供應(yīng)商等在內(nèi)的涵蓋整個(gè)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的600余名行業(yè)精英參會(huì)，探討新能源車推廣應(yīng)用模式創(chuàng)新，切實(shí)完善產(chǎn)品用戶評(píng)價(jià)體系。

今天是研討會(huì)的第二天，2017年市場(chǎng)上暢銷新能源車型企業(yè)作為用戶，訴說(shuō)他們對(duì)關(guān)鍵零部件的要求和評(píng)價(jià)。供應(yīng)商將了解各自企業(yè)的用戶心聲，更好的進(jìn)行自己的產(chǎn)品改進(jìn)、技術(shù)布局。

會(huì)議由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家/汽車試驗(yàn)研究所新能源實(shí)驗(yàn)室主任王芳主持，上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍、廣汽新能源汽車有限公司技術(shù)中心副主任王浩勇、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理倪紹勇、上海知豆電動(dòng)車技術(shù)有限公司總經(jīng)理袁學(xué)明、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)方運(yùn)舟、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家/汽車試驗(yàn)研究所新能源實(shí)驗(yàn)室主任王芳等國(guó)內(nèi)暢銷車型高層精英和行業(yè)大咖發(fā)表精彩的演講報(bào)告。

以下是知豆汽車上海研究院總經(jīng)理 袁學(xué)明發(fā)言實(shí)錄：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁各位朋友，上海這邊開發(fā)的D3車型的基本情況給大家介紹一下。

分三塊，一是D3車型介紹，二是性能開發(fā)，三是關(guān)鍵部件選型。車型介紹里，一是產(chǎn)品定位，二是研發(fā)理念，三是D3產(chǎn)品介紹，知豆的產(chǎn)品規(guī)劃了三個(gè)平臺(tái)，A平臺(tái)、D平臺(tái)和J平臺(tái)，目前D平臺(tái)繼承和延續(xù)知豆前幾年市場(chǎng)的微行理念，A平臺(tái)和J平臺(tái)有很大的拓展，我們會(huì)跨級(jí)到AO級(jí)。微行理念解決的是城市最后一公里的出行方案，D3的定位是最適合中國(guó)家庭第二輛車城市大交通的補(bǔ)充，定位在微型電動(dòng)汽車的增量。目前在系統(tǒng)上整個(gè)，無(wú)論從AOO還是AO，90%的電動(dòng)汽車都分布在這個(gè)區(qū)間，這個(gè)區(qū)間里有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，7—11萬(wàn)區(qū)間目前還是空白，知豆的市場(chǎng)定位是智能互聯(lián)，是三門兩座純電動(dòng)車，堅(jiān)固競(jìng)爭(zhēng)AOO級(jí)終端市場(chǎng)和AO級(jí)中低端市場(chǎng)，客戶定位是80后、90后。

D3是知豆在D1、D2基礎(chǔ)上推出的，這個(gè)車從2013年開始規(guī)劃，2014年開始造型，2015年初的時(shí)候工程介入，定位是D3不僅僅是一次單純的產(chǎn)品，還存在著知豆公司從產(chǎn)品到企業(yè)，到整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)身份各個(gè)維度的躍級(jí)，最終達(dá)到支撐品牌價(jià)值的躍級(jí)。這跟D1、D2相比有跨越型的提升，這是新能源生態(tài)圈的旗艦產(chǎn)品。

D3力助知豆成為城市出行解決方案供應(yīng)商，智能互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，包括衣食住行、保險(xiǎn)、汽配和人車交通設(shè)施，還有氣象、水利、消防等等，在D3這款車已經(jīng)是實(shí)實(shí)在在實(shí)現(xiàn)了方方面面的功能。我們的D平臺(tái)的品牌理念是互、智、精、微，這是D3這款車的特征語(yǔ)言，智能出行的機(jī)器人，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)尚潮流的人工智能城市微行純電動(dòng)座駕艙。這款車的研發(fā)理念，目前為止在AOO的微型車?yán)铮乖谑袌?chǎng)里還是領(lǐng)先一步，微行理念是知豆提出的，已經(jīng)在全球掀起了一場(chǎng)全新的出行革命。在微型系統(tǒng)樹立智能化的標(biāo)桿，打造全新微行體驗(yàn)，從這幾個(gè)維度，是一輛開啟微星新時(shí)代的電動(dòng)汽車，不止開啟了一個(gè)關(guān)于出行的時(shí)代，具有優(yōu)異自學(xué)習(xí)功能的智能機(jī)器人。這是D3的基本參數(shù)，長(zhǎng)度控制在3米以內(nèi)，軸距比D2有所增加，1865，最小轉(zhuǎn)彎半徑是4.3，最小離地間隙是125，整備質(zhì)量870、900、950，行李箱容積274L，前后輪胎尺寸是165，下面是動(dòng)力性能和電池參數(shù)，這是D3整個(gè)基本情況。

D3可以DIY配置，消費(fèi)者根據(jù)自己的喜好拼接各種圖案，全球首創(chuàng)在前裝語(yǔ)音微信，個(gè)性化智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，人工智能系統(tǒng)，語(yǔ)音拍照、車載前裝行車記錄儀、低電耗率、最長(zhǎng)續(xù)航，ADAS系統(tǒng)。

時(shí)尚、調(diào)性、個(gè)性、自我，簡(jiǎn)約、態(tài)度產(chǎn)品的語(yǔ)言。第二個(gè)特征語(yǔ)言，會(huì)說(shuō)話的智能車。還可以跟駕駛員對(duì)話，智能駕控微管家，有遠(yuǎn)程控制空調(diào)，車輛診斷監(jiān)控、行車報(bào)告、車況基本信息，還是智能生活微伙伴。第三個(gè)，移動(dòng)分享、有型有量，社交神器，拒絕冷漠，裝上微信跟電腦是一樣的操作，點(diǎn)登錄的時(shí)候可以馬上登錄微信，不需要輸入，直接語(yǔ)音控制，還有一鍵拍照，可以裝上手機(jī)APP，萬(wàn)物互聯(lián)、微行生態(tài)，有導(dǎo)航、百度生活、咨詢服務(wù)，衣食住行的信息等等。第四個(gè)，科技躍級(jí)駕享，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)。第五個(gè)，輕巧節(jié)能、電芯革命，完美匹配的駕控體驗(yàn)，專業(yè)極致、安全呵護(hù)，我們的電池有低溫智能加熱器。

謝謝大家。

(本發(fā)文為現(xiàn)場(chǎng)速記，未經(jīng)發(fā)言人審核。)

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