2018年1月17日-18日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）、柳州市柳東新區(qū)管理委員會(huì)、柳州市發(fā)改委、中汽中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所承辦的“2018國(guó)際新能源汽車用戶評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)”將在廣西柳州市召開(kāi)，本次大會(huì)得到了上汽通用五菱的大力支持。

1月17日早上9點(diǎn)，會(huì)議正式開(kāi)始。本次會(huì)議以“關(guān)注用戶評(píng)價(jià)，聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)知名專家、整車企業(yè)、電池企業(yè)、設(shè)備企業(yè)、材料企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、三電供應(yīng)商等在內(nèi)的涵蓋整個(gè)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的600余名行業(yè)精英參會(huì)，探討新能源車推廣應(yīng)用模式創(chuàng)新，切實(shí)完善產(chǎn)品用戶評(píng)價(jià)體系。

會(huì)議由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王賀武主持，柳州市人民政府副市長(zhǎng)曠青春、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新首先發(fā)表了會(huì)議致辭。隨后，國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目組組長(zhǎng)王秉剛、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張旭明、國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部處長(zhǎng)李偉利、工信部中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心審核部部長(zhǎng)李方生等重量級(jí)嘉賓將做重要演講。

以下是重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司副總經(jīng)理岳騰發(fā)言實(shí)錄：

各位下午好！

各位下午好！力帆公司是專業(yè)從事新能源汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，是一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+能源互聯(lián)網(wǎng)+用車服務(wù)的公司，我們的目標(biāo)是2020年累計(jì)投放10萬(wàn)輛新能源汽車，我們的目標(biāo)是一二線城市，不做三四線，2020年注冊(cè)用戶超過(guò)1千萬(wàn)，發(fā)展成為全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車智能共享出行平臺(tái)，我們準(zhǔn)備進(jìn)入的城市有十幾個(gè)。

我們的商業(yè)模式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是一鍵用車、異地還車、無(wú)人值守、分時(shí)租賃。計(jì)價(jià)模式按小時(shí)計(jì)費(fèi)，業(yè)務(wù)模式主要是B2C，未來(lái)B2C和B2G。分時(shí)租賃的特點(diǎn)，高頻高效高值，自有自駕自助。我們?cè)?/span>2015年發(fā)布了iBlue智藍(lán)戰(zhàn)略，這是我們的能源計(jì)劃。集中式充換電模式的優(yōu)勢(shì)，效率非常高，3分鐘換電，多能源站、靈活適配、梯度利用、降低成本，分箱換電、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車電分離、電池共享、車位不建樁、擴(kuò)展更容易、淺充淺放，更加安全。能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是力帆做的的系統(tǒng)，產(chǎn)生換電1單到能源站系統(tǒng)。這是我們的泛藍(lán)生活計(jì)劃，就近取車、手機(jī)解鎖、一鍵支付。這是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)、地方監(jiān)管平臺(tái)和汽車租賃平臺(tái)。

我們盼達(dá)用車是2015年5月在重慶注冊(cè)成立，2015年雙十一上線，截至2017年底，累計(jì)投入15000余臺(tái)車輛，建立1千多個(gè)分時(shí)租賃站點(diǎn)，先后覆蓋7座城市。我們的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，投放規(guī)模大，站點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)速度快，國(guó)內(nèi)首個(gè)支持室內(nèi)異點(diǎn)還車的分時(shí)租賃項(xiàng)目，工作日車均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)大于8個(gè)小時(shí)，周末超10個(gè)小時(shí)，單車單此最高循環(huán)使用次數(shù)17次。技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與芝麻信用、阿里云、百度、中信銀行等形成戰(zhàn)略合作。創(chuàng)新及先進(jìn)性方面，我們的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是系統(tǒng)的技術(shù)和設(shè)施是集中式充電、分布式換電，模塊化小型化電池設(shè)計(jì)。我們的注冊(cè)用戶在年初只有十幾年，后來(lái)增長(zhǎng)到200萬(wàn)，這是我們意想不到的，說(shuō)明用戶需求很大。為什么用戶選擇盼達(dá)，因?yàn)榉奖惚憬?，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，站點(diǎn)分布、續(xù)航里程等表現(xiàn)我們的粉絲突破50萬(wàn)，增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。我們平常周一到周五大概是8個(gè)小時(shí)以上的運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)，周末大概是12個(gè)小時(shí)。我們的項(xiàng)目是第一個(gè)免押金的共享汽車項(xiàng)目，第一個(gè)在第三方APP上實(shí)現(xiàn)掃碼用車的共享汽車項(xiàng)目，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的共享汽車項(xiàng)目，現(xiàn)在已經(jīng)有人在路上了。現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的租車平臺(tái)是我們與阿里巴巴開(kāi)發(fā)的，租車管理系統(tǒng)是自主開(kāi)發(fā)的，智能條度系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是與阿里巴巴和百度共同研發(fā)，這是我們的一些展示，我們合作的小伙伴們，有阿里巴巴、螞蟻金服、支付寶、阿里云、芝麻信用、百度、微軟、中國(guó)銀聯(lián)、中信銀行、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、萬(wàn)科等等，重慶的也做了一些。

去年我們與芝麻信用和阿里巴巴做了一些發(fā)布會(huì)，今年1月10號(hào)盼達(dá)用車亮相，廣州上線。這是2017年進(jìn)行的盼達(dá)專題報(bào)告。盼達(dá)為什么能跑起來(lái)，全產(chǎn)業(yè)鏈、換電模式、互聯(lián)網(wǎng)+、安全性和經(jīng)濟(jì)性。未來(lái)我們做什么，無(wú)人駕駛我們一定會(huì)推進(jìn)，無(wú)人駕駛非常目標(biāo)，到了目的地會(huì)自動(dòng)還車，非常方便的駕駛。這是人工智能時(shí)代的爆發(fā)。上一個(gè)智能終端是手機(jī)，汽車是下一個(gè)智能終端。大數(shù)據(jù)的運(yùn)用是大家都看重的，這是很大的商業(yè)價(jià)值。我們對(duì)分時(shí)租賃提出更多的要求，更好的適應(yīng)分時(shí)租賃的目標(biāo)，謝謝大家！

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